Rapportdatum 22-07-2025
23-ZXP-6 Witte Mitsubishi Asx 1.6 stationwagen van bouwjaar 2013
23ZXP6 is het kenteken van een 4-deurs witte Mitsubishi Asx 1.6 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.235 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.590 cm3 benzine-motor met 86 kW (117 pk) en een koppel van 154 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,8 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 133 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 8 mrt. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 27 jul. 2026 herkeurd worden.
Op vr 16 feb. 2018 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.543. De Mitsubishi Asx 1.6 is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden een aanhanger tot 665 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.235 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.590 cm3 benzine-motor met 86 kW (117 pk) en een koppel van 154 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,8 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 133 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 8 mrt. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 27 jul. 2026 herkeurd worden.
Op vr 16 feb. 2018 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.543. De Mitsubishi Asx 1.6 is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden een aanhanger tot 665 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 23ZXP6 
 |
23ZXP6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mitsubishi | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Asx 1.6 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mitsubishi Asx | ||||||||||||||
| typenaam | Asx 1.6 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 19 jun. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ACBBA5A5AAAC | ||||||||||||||
| variant | GA211 | ||||||||||||||
| type | GA0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 23ZXP6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 183 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 23ZXP6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 27.543,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.750,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 23ZXP6 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 23ZXP6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0368*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,670 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 23ZXP6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 23ZXP6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 27 jul. 2026 (over 370 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 16 feb. 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 8 mrt. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 8 mrt. 2013 | ||||||||||||||
 Massa
|
23ZXP6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.025 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 930 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 23ZXP6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,30 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
 Banden
|
23ZXP6 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/70R16 100H; 6.5x16 ET46 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 23ZXP6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de verbinding losraken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Niet werken van de ruitenwissers. | ||||||||||||||
| herstel | De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het ruitenwissermechaniek wordt dan vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 7 aug. 2018 (ref. code ENL-18-013-SR) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 14 aug. 2018 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 27 aug. 2018 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020 4056899 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 249.652 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.089 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 15 aug. 2018 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 4 mrt. 2014 | Door een fout in de Keyless Operation System ECU (KOS ECU) kan het voorkomen dat deze bij temperaturen lager dan -20 graden Celsius, in storing raakt. Hierdoor Schakelt het KOS ECO uit. Indien de motor draait kan het probleem zich niet voordoen. | ||||||||||||||
| - vr 13 okt. 2017 | De gasveren van de achterklep kunnen door corrosie aangetast worden. Hierdoor kan de eindafsluitdop plotseling van de gasveer losraken. | ||||||||||||||
| - vr 13 okt. 2017 | De ontluchtingsdop van de ruitenwissermotor is mogelijk onvoldoende waterdicht. Hierdoor kan water de ruitenwissermotor binnendringen en als gevolg daarvan kan corrosie ontstaan. | ||||||||||||||
| - vr 13 jul. 2018 | De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten. | ||||||||||||||
| - di 11 sep. 2018 | De eindpijp van de achterste uitlaatdemper is mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan de eindpijp losraken. | ||||||||||||||
| - do 6 dec. 2018 | De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 23ZXP6 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Mitsubishi | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 86.00 kW (117 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.590 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 86 kW (117 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 154 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 4A92 | ||||||||||||||
| Verbruik | 23ZXP6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.30 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 23ZXP6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03910 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03480 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.41870 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 170 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 113 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
23ZXP6 | ||||||||||||||
| di 18 jul. 2023 10:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 27 jul. 2024 | |||||||||||||||
| ma 15 jul. 2024 14:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op zo 27 jul. 2025 | |||||||||||||||
| wo 16 jul. 2025 16:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
117 - Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd 205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op ma 27 jul. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | XS429S | grijs | ma 21 jan. 2013 | €19.985,00 | 4 | 1.590 |
| 2 | 24SPV6 | groen | do 8 mrt. 2012 | €21.799,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | 35SPV6 | zwart | ma 2 jan. 2012 | €21.799,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | JL932T | wit | wo 1 aug. 2012 | €22.781,00 | 4 | - |
| 5 | JV967J | grijs | di 19 jul. 2011 | €23.769,00 | 4 | 1.590 |
| 6 | JJ808R | zwart | di 1 mei 2012 | €25.531,00 | 4 | 1.590 |
| 7 | RR639T | grijs | do 3 okt. 2013 | €27.557,00 | 4 | 1.590 |
| 8 | L834JP | grijs | do 28 feb. 2013 | €27.693,00 | 4 | 2.000 |
| 9 | HKD32X | wit | za 30 jun. 2012 | €27.865,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | S586FJ | rood | do 5 jan. 2023 | €27.899,00 | 3 | 999 |
| 11 | SH668X | grijs | wo 28 mrt. 2012 | €28.174,00 | 4 | 1.590 |
| 12 | KV410V | rood | vr 28 jun. 2013 | €28.180,00 | 4 | 1.590 |
| 13 | T659RS | blauw | di 22 aug. 2023 | €28.399,00 | 3 | 999 |
| 14 | X266PF | blauw | di 23 jan. 2024 | €28.399,00 | 3 | 999 |
| 15 | HBF77V | blauw | vr 28 feb. 2025 | €28.399,00 | 3 | 999 |
| 16 | X037KJ | blauw | di 2 jan. 2024 | €28.399,00 | 3 | 999 |
| 17 | Z342LB | blauw | di 25 jul. 2023 | €28.400,00 | 3 | 999 |
| 18 | X470LV | blauw | do 27 apr. 2023 | €28.400,00 | 3 | 999 |
| 19 | T390XK | zwart | vr 13 okt. 2023 | €28.999,00 | 3 | 999 |
| 20 | X594NR | grijs | wo 3 jan. 2024 | €28.999,00 | 3 | 999 |
| 21 | T538RK | zwart | do 10 aug. 2023 | €28.999,00 | 3 | 999 |
| 22 | X372LD | grijs | ma 20 nov. 2023 | €29.000,00 | 3 | 999 |
| 23 | Z477BX | blauw | wo 13 mrt. 2024 | €29.099,00 | 3 | 999 |
| 24 | GBX97L | blauw | wo 19 jun. 2024 | €29.099,00 | 3 | 999 |
| 25 | T994NR | rood | di 25 jul. 2023 | €29.199,00 | 3 | 999 |
| 26 | X593NR | rood | di 9 jan. 2024 | €29.199,00 | 3 | 999 |
| 27 | T752KZ | blauw | do 6 jul. 2023 | €29.399,00 | 3 | 999 |
| 28 | X147DH | blauw | za 21 okt. 2023 | €29.399,00 | 3 | 999 |
| 29 | T699HG | blauw | di 27 jun. 2023 | €29.399,00 | 3 | 999 |
| 30 | T479TX | blauw | do 21 sep. 2023 | €29.399,00 | 3 | 999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.