| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mitsubishi |
| fabrikant | Mitsubishi Motors Corporation |
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland |
| handelsbenaming | Asx 1.6 |
| handelsnamen | Mitsubishi Asx
geregistreerd op di 25 mrt 2014 |
| typenaam | Asx 1.6 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2014 - aug 2016 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ACBBA5A5AAAC |
| variant | GA211 |
| type | GA0 |
| plaats chassisnummer | by schutbord |
Prestaties | 2ZJN31 |
|
max. snelheid constructie |
183 km/u |
Financieel | 2ZJN31 |
| catalogusprijs | € 25.579,00 |
| bruto BPM | € 4.914,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 2ZJN31 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 8 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 2ZJN31 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0368*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 |
Tellerstand | 2ZJN31 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 2ZJN31 |
| vervaldatum APK | do 25 apr 2024 (over 362 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
di 18 apr 2023 17:03 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 9 jan 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 9 jan 2015 |
Massa | 2ZJN31 |
| massa ledig voertuig | 1.235 Kg |
| massa rijklaar | 1.335 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg |
| max. te belasten met | 635 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 665 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.870 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.025 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 930 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
Maten | 2ZJN31 |
| lengte | 4,30 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,62 - 1,63 m |
| wielbasis | 2,67 m |
Banden | 2ZJN31 |
| | 215/70R16 100H; 6.5x16 DP46 |
Terugroepactie | 2ZJN31 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 13 okt 2017 | De gasveren van de achterklep kunnen door corrosie aangetast worden. Hierdoor kan de eindafsluitdop plotseling van de gasveer losraken. |
| - vr 13 okt 2017 | De ontluchtingsdop van de ruitenwissermotor is mogelijk onvoldoende waterdicht. Hierdoor kan water de ruitenwissermotor binnendringen en als gevolg daarvan kan corrosie ontstaan. |
| - vr 13 jul 2018 | De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten. |
| - di 7 aug 2018 | De afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de verbinding losraken. |
| - di 11 sep 2018 | De eindpijp van de achterste uitlaatdemper is mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan de eindpijp losraken. |
| - do 6 dec 2018 | De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd. |
Motor & Brandstof | 2ZJN31 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Mitsubishi |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.590 cm3 |
| netto max. vermogen | 86.00 kW (117 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 154 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 4A92 |
| motortype sinds | di 25 mrt 2014 |
Verbruik | 2ZJN31 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,878/l op ma 17 apr 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €13,90 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,20 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €10,89 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.30 % |
| WLTP |
|
Milieu | 2ZJN31 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
| emissie koolmonoxide koude start | 6.290 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.990 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 170 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 113 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.41870 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03910 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03480 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 2ZJN31 |
| wo 6 jan 2021 14:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 9 jan 2023 |
| ma 9 jan 2023 15:10 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| ma 9 jan 2023 15:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 9 jan 2024 |
| di 25 apr 2023 13:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| di 25 apr 2023 13:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 25 apr 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.235 Kg |