voertuigsoort | personenauto |
merk | Mitsubishi |
hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland |
handelsbenaming | Asx 1.6 |
handelsnamen | Mitsubishi Asx
|
typenaam | Asx 1.6 |
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
di 19 jul. 2016 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | ACBBA5C5CAAA |
variant | GA211 |
type | GA0 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ |
Prestaties
|
GXD16L |
max. snelheid constructie |
183 km/u |
Financieel
|
GXD16L |
catalogusprijs | € 29.380,00 |
bruto BPM | € 547,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM |
ma 14 okt. 2024 |
Status
|
GXD16L |
leeftijd | 7 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
Typegoedkeuring
|
GXD16L |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0368*12 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
GXD16L |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
GXD16L |
vervaldatum APK | za 6 mrt. 2021 -1.414 dagen verlopen |
|
datum 1e toelating |
ma 6 mrt. 2017 |
Massa
|
GXD16L |
massa ledig voertuig | 1.235 Kg |
massa rijklaar | 1.335 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg |
max. te belasten met | 635 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 665 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.335 Kg |
max. daklast | 80 kg |
max. massa samenstelling | 3.025 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 930 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 267,0 cm |
- spoorbreedte | 152,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.000 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,0 cm |
Maten
|
GXD16L |
lengte | 4,36 m |
breedte | 1,77 - 1,81 m |
hoogte | 1,63 - 1,64 m |
wielbasis | 2,67 m |
Banden
|
GXD16L |
banden; velgen en ET | 215/70R16 100H; 6.5x16 ET46 |
Terugroepactie
|
GXD16L |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
terugroepactie referentiecode | De eindpijp van de achterste uitlaatdemper is mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan de eindpijp losraken. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | De eindpijp kan op het wegdek terecht komen. Dit kan een gevaar opleveren voor overige weggebruikers. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de las van de uitlaatdemper controleren en een verstevigingsbeugel monteren. Indien nodig wordt de uitlaatdemper vervangen. |
aangekondigd door producent op | di 11 sep. 2018 (ref. code ENL-18-022-SR) |
gemeld aan RDW op | do 4 okt. 2018 |
gemeld door | Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | ma 22 okt. 2018 middels opbellen of persoonlijk benaderen |
meer informatie via telefoonnummer | 020-4056899 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 133.572 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 10.572 |
gepubliceerd door RDW op | do 4 okt. 2018 |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
terugroepactie referentiecode | De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | De kans bestaat dat indien de motor is uitgeschakeld door de Automatic Stop & Go, de motor niet opnieuw gestart kan worden, omdat de capaciteit van de 12V accu op dat moment onvoldoende is. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ECU voorzien van nieuwe software. |
aangekondigd door producent op | do 6 dec. 2018 (ref. code ENL-18-030-SR) |
gemeld aan RDW op | do 20 dec. 2018 |
gemeld door | Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | ma 14 jan. 2019 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 020-4056899 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 271.762 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 31.143 |
gepubliceerd door RDW op | di 1 jan. 2019 |
Motor & Brandstof
|
GXD16L |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Mitsubishi |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.590 cm3 |
netto max. vermogen | 86.00 kW (117 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 154 Nm bij 4.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 4A92 |
Verbruik |
GXD16L |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,14 |
maximale biobrandstof percentage | 5.30 % |
WLTP |
|
Milieu
|
GXD16L |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02100 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.47020 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 161 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 115 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 132 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 132 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GXD16L |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 132 g/km |
massa ledig voertuig | 1.235 Kg |