| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mitsubishi |
| fabrikant | Mitsubishi Motors Corporation |
| handelsbenaming | Colt, geregistreerd op di 22 jun 1999 |
| variant | CJ111 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jun 1999 - jan 2008 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 4BBJBN37 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
Prestaties | 70GDST |
|
max. snelheid constructie |
170 km/u |
Financieel | 70GDST |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 2.454,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-10-2015.
|
Status | 70GDST |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 22 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 70GDST |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*93/81*0031*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 |
Tellerstand | 70GDST |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 70GDST |
| vervaldatum APK | wo 29 nov 2023 (over 345 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
za 17 dec 2022 10:48 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
do 19 okt 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 19 okt 2000 |
Massa | 70GDST |
| massa ledig voertuig | 920 Kg |
| massa rijklaar | 1.020 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.445 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.445 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.495 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 810 Kg |
| - spoorbreedte | 145,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 705 Kg |
| - spoorbreedte | 146,0 cm |
Maten | 70GDST |
| lengte | 3,90 m |
| breedte | 1,68 m |
| hoogte | 1,37 - 1,39 m |
| wielbasis | 2,41 m |
Terugroepactie | 70GDST |
| openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode MGP210283 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Indien de voorste passagiersairbag bij een frontale aanrijding wordt geactiveerd, dan biedt deze mogelijk niet de juiste bescherming. |
| herstel | Voertuigeigenaren worden verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Bij de betrokken voertuigen zal de bestuurderssairbag ontsteker worden vervangen. |
| aangekondigd door producent op | wo 2 jun 2021 (ref. code ENL-21-013-SR R30399) |
| gemeld aan RDW op | di 15 jun 2021 |
| gemeld door | Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 28 jun 2021 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 020-4056890 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 238.843 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 7.817 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 16 jun 2021 |
Motor & Brandstof | 70GDST |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.299 cm3 |
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 4G13?????? |
| motortype sinds | di 22 jun 1999 |
Verbruik | 70GDST |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,73/l op ma 12 dec 2022 |
| brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) = €15,92 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €9,52 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) = €11,94 |
| WLTP |
|
Milieu | 70GDST |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 161 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.715 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.26200 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | 70GDST |
| do 19 nov 2020 16:10 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
| do 19 nov 2020 16:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 29 nov 2021 |
| wo 24 nov 2021 16:44 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| wo 24 nov 2021 16:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 29 nov 2022 |
| di 1 nov 2022 08:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| di 1 nov 2022 08:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 29 nov 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 161 g/km |
| massa ledig voertuig | 920 Kg |