24JKZ7 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mitsubishi | ||||||||||||||
fabrikant | Mitsubishi Motors Europe B.v. | ||||||||||||||
handelsbenaming | Mitsubishi Colt, geregistreerd op vr 28 nov 2008 | ||||||||||||||
variant | Z3411 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2008 - jan 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | AHFHB6A5B | ||||||||||||||
type | Z30 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in pers.ruimte op dwarsbalk by r. voorzitting | ||||||||||||||
Prestaties | 24JKZ7 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 24JKZ7 | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.486,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 24JKZ7 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 24JKZ7 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0271*13 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 24JKZ7 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 24JKZ7 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 24 jun 2023 (over 210 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 12 nov 2022 12:17 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 24 jun 2009 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 24 jun 2009 | ||||||||||||||
Massa | 24JKZ7 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 950 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.050 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.465 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 515 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.465 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.525 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 745 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 745 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 144,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 24JKZ7 | ||||||||||||||
lengte | 3,94 m | ||||||||||||||
breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 24JKZ7 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 24JKZ7 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.332 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
motorcode | 135930 | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 28 nov 2008 | ||||||||||||||
Verbruik | 24JKZ7 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 24JKZ7 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 178 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.236 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.081 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.022 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 24JKZ7 | ||||||||||||||
do 4 jun 2020 16:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 24 jun 2021 | ||||||||||||||
do 3 jun 2021 14:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 24 jun 2022 | ||||||||||||||
do 9 jun 2022 14:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 24 jun 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 138 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 950 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 403,53 | € 134,51 |
Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
Gelderland | € 396,45 | € 132,15 |
Utrecht | € 372,68 | € 124,23 |
Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
Zuid-Holland | € 398,63 | € 132,88 |
Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
Noord-Brabant | € 376,49 | € 125,50 |
Limburg | € 373,40 | € 124,47 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01DJTV | grijs | 10-09-1999 | € - | 4 | 1.299 |
2 | 01DXBR | grijs | 1-02-2000 | € - | 4 | 1.299 |
3 | 01FLLF | blauw | 2-05-2000 | € - | 4 | 1.299 |
4 | 01HNNN | blauw | 21-09-2001 | € - | 4 | 1.299 |
5 | 01HTFB | rood | 16-11-2001 | € - | 4 | 1.299 |
6 | 01JHPD | blauw | 11-04-2002 | € - | 4 | 1.299 |
7 | 01NHPZ | zwart | 30-09-2003 | € - | 4 | 1.299 |
8 | 01NKDH | grijs | 29-10-2003 | € - | 4 | 1.299 |
9 | 01RXNR | grijs | 11-04-2006 | € - | 4 | 1.299 |
10 | 02DGRN | blauw | 16-08-1999 | € - | 4 | 1.299 |
11 | 02DHJL | rood | 18-08-1999 | € - | 4 | 1.299 |
12 | 02FSLP | blauw | 23-06-2000 | € - | 4 | 1.299 |
13 | 02GDZV | blauw | 4-10-2000 | € - | 4 | 1.597 |
14 | 02GJXB | blauw | 8-12-2000 | € - | 4 | 1.299 |
15 | 02HNNN | blauw | 25-09-2001 | € - | 4 | 1.299 |
16 | 02HVZN | groen | 23-01-2002 | € - | 4 | 1.299 |
17 | 02JHPD | grijs | 11-04-2002 | € - | 4 | 1.299 |
18 | 02LNHT | grijs | 13-03-2003 | € - | 4 | 1.299 |
19 | 02LZKD | grijs | 2-07-2003 | € - | 4 | 1.299 |
20 | 02NHPZ | grijs | 30-09-2003 | € - | 4 | 1.299 |
21 | 02PLJG | blauw | 19-08-2004 | € - | 4 | 1.299 |
22 | 02PZHT | zwart | 4-02-2005 | € - | 4 | 1.299 |
23 | 03DGRN | blauw | 16-08-1999 | € - | 4 | 1.299 |
24 | 03GDSV | blauw | 11-10-2000 | € - | 4 | 1.299 |
25 | 03GSTN | groen | 9-03-2001 | € - | 4 | 1.299 |
26 | 03JLJP | grijs | 27-05-2002 | € - | 4 | 1.299 |
27 | 03NXGX | grijs | 19-03-2004 | € - | 4 | 1.299 |
28 | 03PPFF | grijs | 14-10-2004 | € - | 4 | 1.299 |
29 | 03PSDJ | blauw | 26-10-2004 | € - | 4 | 1.299 |
30 | 04GTPB | grijs | 17-03-2001 | € - | 4 | 1.299 |