Rapportdatum 11-07-2022
51KXZ4 Witte Mitsubishi Colt hatchback van bouwjaar 2010
51KXZ4 is het kenteken van een 2-deurs witte Mitsubishi Colt hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.035 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.468 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.8 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 161 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 4 mrt 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 11 apr 2023 herkeurd worden.
Op vr 6 mei 2022 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.698. De Mitsubishi Colt is WAM-verzekerd en mag tot 1.520 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.035 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.468 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.8 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 161 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 4 mrt 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 11 apr 2023 herkeurd worden.
Op vr 6 mei 2022 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.698. De Mitsubishi Colt is WAM-verzekerd en mag tot 1.520 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 51KXZ4 
 Algemeen |
51KXZ4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mitsubishi | ||||||||||||||
| fabrikant | Mitsubishi Motors Europe B.v. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mitsubishi Colt | ||||||||||||||
| variant | Z2713 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2008 - jan 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AEDEA5A5D | ||||||||||||||
| type | Z30 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in pers.ruimte op dwarsbalk by r. voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | 51KXZ4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 51KXZ4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 19.698,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.049,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
 Status | 51KXZ4 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 51KXZ4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0271*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0271*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds ma 5 okt 2015 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 28 nov 2008 - di 16 feb 2010 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 51KXZ4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 51KXZ4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 6 mei 2022 08:59 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 4 mrt 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 4 mrt 2010 | ||||||||||||||
 Massa | 51KXZ4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.035 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.520 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 485 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.520 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.330 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 820 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 720 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | 51KXZ4 | ||||||||||||||
| lengte | 3,88 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 51KXZ4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 51KXZ4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.468 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 4G15 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 28 nov 2008 | ||||||||||||||
 Verbruik | 51KXZ4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 51KXZ4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 203 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 136 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 161 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.631 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.067 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.023 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 51KXZ4 | ||||||||||||||
| wo 17 jun 2020 15:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht afgeschermd | |||||||||||||||
| wo 17 jun 2020 15:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |||||||||||||||
| wo 17 jun 2020 15:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd | |||||||||||||||
| wo 17 jun 2020 15:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| do 25 jun 2020 13:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 25 jun 2021 | ||||||||||||||
| ma 31 mei 2021 15:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 25 jun 2022 | ||||||||||||||
| ma 11 apr 2022 09:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 11 apr 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 161 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.035 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
| Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
| Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
| Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
| Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
| Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
| Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
| Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
| Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
| Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
| Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
| Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 60LXDV | grijs | 7-06-2003 | € - | 4 | 1.299 |
| 2 | 71JLXV | blauw | 5-06-2002 | € - | 4 | 1.299 |
| 3 | RNTL66 | grijs | 24-04-1997 | € - | 4 | - |
| 4 | 72JTRB | blauw | 23-08-2002 | € - | 4 | 1.299 |
| 5 | NXFZ36 | blauw | 19-04-1996 | € - | 4 | - |
| 6 | 89NGTZ | zwart | 15-09-2003 | € - | 4 | 1.299 |
| 7 | PSBD26 | groen | 18-10-1996 | € - | 4 | - |
| 8 | 17FGNF | groen | 24-03-2000 | € - | 4 | 1.299 |
| 9 | 24NNDP | blauw | 10-12-2003 | € - | 4 | 1.299 |
| 10 | 52DRNL | grijs | 18-11-1999 | € - | 4 | 1.299 |
| 11 | 51DNXB | groen | 18-10-1999 | € - | 4 | 1.299 |
| 12 | 55DBFH | grijs | 5-07-1999 | € - | 4 | 1.597 |
| 13 | 82DBBP | grijs | 18-06-1999 | € - | 4 | 1.299 |
| 14 | XFZG05 | groen | 11-11-1998 | € - | 4 | 1.299 |
| 15 | 60NXNX | blauw | 1-04-2004 | € - | 4 | 1.299 |
| 16 | 85FLLD | blauw | 9-05-2000 | € - | 4 | 1.299 |
| 17 | 16HPHF | blauw | 29-09-2001 | € - | 4 | 1.299 |
| 18 | SNHR63 | blauw | 27-11-1997 | € - | 4 | - |
| 19 | TVRH51 | blauw | 21-08-1998 | € - | 4 | 1.299 |
| 20 | XBHF31 | grijs | 23-09-1998 | € - | 4 | 1.299 |
| 21 | 51FFKS | grijs | 25-02-2000 | € - | 4 | 1.299 |
| 22 | 74GDST | grijs | 18-10-2000 | € - | 4 | 1.299 |
| 23 | SXSR63 | grijs | 11-02-1998 | € - | 4 | - |
| 24 | TNHF53 | grijs | 15-06-1998 | € - | 4 | 1.299 |
| 25 | 06FZGF | blauw | 25-08-2000 | € - | 4 | 1.299 |
| 26 | 49FXBZ | groen | 24-08-2000 | € - | 4 | 1.299 |
| 27 | 93HSGH | grijs | 31-10-2001 | € - | 4 | 1.299 |
| 28 | 77FXBZ | blauw | 24-08-2000 | € - | 4 | 1.299 |
| 29 | RHGF56 | groen | 7-03-1997 | € - | 4 | - |
| 30 | SRGJ86 | groen | 3-01-1998 | € - | 4 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 51KXZ4
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.