Rapportdatum 17-12-2023
TJ-514-S Bruine Mitsubishi Eclipse Cross stationwagen van bouwjaar 2018
TJ514S is het kenteken van een 4-deurs bruine Mitsubishi Eclipse Cross stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.400 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.499 cm3 benzine-motor met 120.00 kW (163 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.60 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 151,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 17 aug 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 17 aug 2024 herkeurd worden .
Op vr 17 aug 2018 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.359. De Mitsubishi Eclipse Cross is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.400 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.499 cm3 benzine-motor met 120.00 kW (163 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.60 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 151,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 17 aug 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 17 aug 2024 herkeurd worden .
Op vr 17 aug 2018 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.359. De Mitsubishi Eclipse Cross is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TJ514S 
 |
TJ514S | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mitsubishi | ||||||||||||||
| fabrikant | Mitsubishi Motors Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Eclipse Cross | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mitsubishi Eclipse Cross geregistreerd op wo 29 nov 2017 | ||||||||||||||
| typenaam | Eclipse Cross | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AAAAM6B5CAAA | ||||||||||||||
| variant | GK111 | ||||||||||||||
| type | GK0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | TJ514S | ||||||||||||||
| Financieel | TJ514S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.359,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.074,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | TJ514S | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TJ514S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1769*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TJ514S | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TJ514S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 17 aug 2024 (over 243 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 17 aug 2018 11:19 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 17 aug 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 17 aug 2018 | ||||||||||||||
 Massa
|
TJ514S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.650 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | TJ514S | ||||||||||||||
| lengte | 4,41 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,68 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
 Banden
|
TJ514S | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/70R16 100H; 6 1/2x16 ET38 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R18 98H; 7x18 ET38 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TJ514S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De spatschermrand rechtsvoor kan losraken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Op de rijbaan terecht komen van de spatschermrand | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Een extra montagepunt van de spatschermrand wordt dan aangebrangt. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 21 sep 2021 (ref. code R30410) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 30 sep 2021 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | - | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 020 4056899 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 75.942 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 2.496 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 30 sep 2021 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 12 okt 2018 | De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen. | ||||||||||||||
| - vr 12 okt 2018 | De ABS/ASC ECU-software bevat een fout. Hierdoor kunnen de actieve veiligheidssystemen, ABS, ACC, FCM, BAH en s-AWC, uitvallen. | ||||||||||||||
| - do 6 dec 2018 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. | ||||||||||||||
| - ma 26 apr 2021 | De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TJ514S | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mitsubishi | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 4B40 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 29 nov 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | TJ514S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,909/l op ma 11 dec 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.20 l/100km (1:12,2) = €15,65 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,88 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,60 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TJ514S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 186 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00023 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.20700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03910 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00740 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.96000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | TJ514S | ||||||||||||||
| do 21 jul 2022 10:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 17 aug 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 151 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 290,63 | € 96,88 |
| Utrecht | € 273,71 | € 91,24 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 293,99 | € 98,00 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 275,45 | € 91,82 |
| Limburg | € 275,20 | € 91,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S685FR | grijs | 28-02-2020 | €54.404,00 | 4 | 1.500 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.