Rapportdatum 11-05-2023
XD254K Grijze Mitsubishi Eclipse Cross stationwagen van bouwjaar 2019
XD254K is het kenteken van een 4-deurs grijze Mitsubishi Eclipse Cross stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.400 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.499 cm3 benzine-motor met 120.00 kW (163 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.60 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 151,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 26 jan 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 25 okt 2024 herkeurd worden .
Op vr 29 okt 2021 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.859. De Mitsubishi Eclipse Cross is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.400 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.499 cm3 benzine-motor met 120.00 kW (163 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.60 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 151,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 26 jan 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 25 okt 2024 herkeurd worden .
Op vr 29 okt 2021 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.859. De Mitsubishi Eclipse Cross is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van XD254K 
 |
XD254K |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mitsubishi |
| fabrikant | Mitsubishi Motors Corporation |
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland |
| handelsbenaming | Eclipse Cross |
| handelsnamen | Mitsubishi Eclipse Cross geregistreerd op do 17 aug 2017 |
| typenaam | Eclipse Cross |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren | aug 2017 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AAAAM6A5AAAA |
| variant | GK111 |
| type | GK0 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
 Prestaties | XD254K |
| max. snelheid constructie | 205 km/u |
 Financieel | XD254K |
| catalogusprijs | € 29.859,00 |
| bruto BPM | € 10.074,00 |
| bijtelling | 22% is €6.569 (is €547 per maand), geldig van 01-02-2019 tot 01-02-2024 |
 Status | XD254K |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
| leeftijd | 4 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | XD254K |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1769*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
 Tellerstand | XD254K |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | XD254K |
| vervaldatum APK | vr 25 okt 2024 (over 533 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 29 okt 2021 15:53 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | za 26 jan 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 26 jan 2019 |
 Massa | XD254K |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |
| massa rijklaar | 1.500 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg |
| max. te belasten met | 650 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.050 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.650 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, of elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,5 cm |
 Maten | XD254K |
| lengte | 4,41 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,68 m |
| wielbasis | 2,67 m |
 Banden | XD254K |
| 215/70R16 100H; 6 1/2x16 DP38 | |
| 225/55R18 98H; 7x18 DP38 | |
 Terugroepactie | XD254K |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 12 okt 2018 | De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen. |
| - vr 12 okt 2018 | De ABS/ASC ECU-software bevat een fout. Hierdoor kunnen de actieve veiligheidssystemen, ABS, ACC, FCM, BAH en s-AWC, uitvallen. |
| - ma 26 apr 2021 | De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen. |
| - di 21 sep 2021 | De spatschermrand rechtsvoor kan losraken. |
 Motor & Brandstof | XD254K |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mitsubishi |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 |
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 4B40 |
| motortype sinds | do 17 aug 2017 |
 Verbruik | XD254K |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,791/l op ma 8 mei 2023 |
| brandstofverbruik stad | 8.20 l/100km (1:12,2) = €14,69 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,21 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €11,82 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
 Milieu | XD254K |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 186 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 130 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00023 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.20700 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03910 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00740 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.96000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | XD254K |
| di 25 okt 2022 16:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 25 okt 2024 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 151 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 290,63 | € 96,88 |
| Utrecht | € 273,71 | € 91,24 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 293,99 | € 98,00 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 275,45 | € 91,82 |
| Limburg | € 275,20 | € 91,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G002BB | grijs | 22-08-2019 | €34.559,00 | 4 | 1.499 |
| 2 | G057VX | wit | 12-06-2018 | €28.600,00 | 4 | 1.499 |
| 3 | G063DB | zwart | 30-08-2019 | €34.659,00 | 4 | 1.499 |
| 4 | G064DB | rood | 30-08-2019 | €34.919,00 | 4 | 1.499 |
| 5 | G064VV | wit | 18-06-2018 | €32.099,00 | 4 | 1.499 |
| 6 | G065DB | grijs | 30-08-2019 | €31.859,00 | 4 | 1.499 |
| 7 | G066DB | grijs | 30-08-2019 | €31.859,00 | 4 | 1.499 |
| 8 | G067DB | zwart | 29-08-2019 | €36.659,00 | 4 | 1.499 |
| 9 | G068DB | wit | 30-08-2019 | €36.659,00 | 4 | 1.499 |
| 10 | G069DB | zwart | 30-08-2019 | €36.659,00 | 4 | 1.499 |
| 11 | G070DB | grijs | 30-08-2019 | €39.859,00 | 4 | 1.499 |
| 12 | G071DB | zwart | 31-08-2019 | €39.959,00 | 4 | 1.499 |
| 13 | G088KG | grijs | 11-10-2019 | €38.859,00 | 4 | 1.499 |
| 14 | G112DF | zwart | 30-08-2019 | €29.959,00 | 4 | 1.499 |
| 15 | G114BG | grijs | 21-08-2019 | €29.859,00 | 4 | 1.499 |
| 16 | G115BG | zwart | 23-08-2019 | €29.959,00 | 4 | 1.499 |
| 17 | G117BG | grijs | 23-08-2019 | €34.559,00 | 4 | 1.499 |
| 18 | G118BG | grijs | 23-08-2019 | €34.559,00 | 4 | 1.499 |
| 19 | G119BG | wit | 21-08-2019 | €34.659,00 | 4 | 1.499 |
| 20 | G120BG | bruin | 26-08-2019 | €34.559,00 | 4 | 1.499 |
| 21 | G121BG | grijs | 22-08-2019 | €36.559,00 | 4 | 1.499 |
| 22 | G122BG | wit | 26-08-2019 | €39.959,00 | 4 | 1.499 |
| 23 | G123BG | zwart | 21-08-2019 | €39.959,00 | 4 | 1.499 |
| 24 | G124BG | zwart | 23-08-2019 | €45.959,00 | 4 | 1.499 |
| 25 | G167NF | rood | 29-10-2019 | €39.219,00 | 4 | 1.499 |
| 26 | G168NF | grijs | 29-10-2019 | €38.859,00 | 4 | 1.499 |
| 27 | G176DD | grijs | 31-08-2019 | €29.859,00 | 4 | 1.499 |
| 28 | G177DD | zwart | 31-08-2019 | €29.959,00 | 4 | 1.499 |
| 29 | G178DD | grijs | 31-08-2019 | €34.559,00 | 4 | 1.499 |
| 30 | G179DD | grijs | 30-08-2019 | €34.559,00 | 4 | 1.499 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.