| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mitsubishi |
| fabrikant | Mitsubishi Motors Corporation |
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland |
| handelsbenaming | Lancer Wagon 1.6 Mpi Stationwagon |
| handelsnamen | Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer Wagon
geregistreerd op ma 4 jul 2005 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
CVT |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jul 2005 - okt 2008 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | WDBBA5A5 |
| variant | CS312 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ |
|
Prestaties
|
63SFLJ |
|
Financieel
|
63SFLJ |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 3.728,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-11-2020.
|
|
Status
|
63SFLJ |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 18 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
63SFLJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0233*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
|
Tellerstand
|
63SFLJ |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
63SFLJ |
| vervaldatum APK | za 24 aug 2024 (over 137 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 26 aug 2022 10:29 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 30 nov 2005 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 30 nov 2005 |
Massa
|
63SFLJ |
| massa ledig voertuig | 1.245 Kg |
| massa rijklaar | 1.345 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg |
| max. te belasten met | 555 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.800 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.060 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 930 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 147,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 890 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 147,0 cm |
|
Maten
|
63SFLJ |
| lengte | 4,54 m |
| breedte | 1,72 m |
| hoogte | 1,45 - 1,48 m |
| wielbasis | 2,60 m |
Banden
|
63SFLJ |
|
Terugroepactie
|
63SFLJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 25 sep 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. |
| - do 6 dec 2018 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. |
|
Motor & Brandstof
|
63SFLJ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.584 cm3 |
| netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | 4G18 |
| motortype sinds | ma 4 jul 2005 |
| Verbruik |
63SFLJ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,053/l op ma 1 apr 2024 |
| brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) = €18,27 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,91 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €14,37 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
63SFLJ |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 211 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 139 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.462 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.037 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.005 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
63SFLJ |
| do 25 nov 2021 16:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 30 nov 2022 |
| wo 24 aug 2022 11:05 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot |
| wo 24 aug 2022 11:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 24 aug 2023 |
| ma 31 jul 2023 11:26 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) |
| ma 31 jul 2023 11:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 24 aug 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 166 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.245 Kg |