Rapportdatum 18-09-2023
78-SH-GR Grijze Mitsubishi Lancer Wagon 2.0 Mpi Stationwagon stationwagen van bouwjaar 2006
78SHGR is het kenteken van een 4-deurs grijze Mitsubishi Lancer Wagon 2.0 Mpi Stationwagon stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.310 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 99.00 kW (135 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.70 l/100km (1:11,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 207,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 9 jan 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 3 jan 2024 herkeurd worden .
Op di 1 aug 2023 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mitsubishi Lancer Wagon 2.0 Mpi Stationwagon is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.310 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 99.00 kW (135 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.70 l/100km (1:11,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 207,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 9 jan 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 3 jan 2024 herkeurd worden .
Op di 1 aug 2023 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mitsubishi Lancer Wagon 2.0 Mpi Stationwagon is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 78SHGR 
 |
78SHGR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mitsubishi | ||||||||||||||
| fabrikant | Mitsubishi Motors Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Lancer Wagon 2.0 Mpi Stationwagon | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Wagon geregistreerd op ma 4 jul 2005 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2005 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | WGBBB5B5 | ||||||||||||||
| variant | CS912 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
 Prestaties | 78SHGR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 199 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 78SHGR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.554,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-01-2021. | ||||||||||||||
 Status | 78SHGR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 78SHGR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0233*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 78SHGR | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 78SHGR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 3 jan 2024 (over 107 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 1 aug 2023 15:54 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 9 jan 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 9 jan 2006 | ||||||||||||||
 Massa | 78SHGR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 490 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.060 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 930 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 78SHGR | ||||||||||||||
| lengte | 4,54 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden | 78SHGR | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 78SHGR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 25 sep 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. | ||||||||||||||
| - do 6 dec 2018 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 78SHGR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 99.00 kW (135 pk) bij 5.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 4G63 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 4 jul 2005 | ||||||||||||||
 Verbruik | 78SHGR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,105/l op ma 11 sep 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.80 l/100km (1:8,5) = €24,84 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.90 l/100km (1:14,5) = €14,52 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.70 l/100km (1:11,5) = €18,31 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 78SHGR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 279 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 165 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 207 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.548 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.066 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.035 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.313 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 78SHGR | ||||||||||||||
| vr 20 nov 2020 10:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| vr 20 nov 2020 10:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 31 dec 2021 | ||||||||||||||
| di 14 dec 2021 14:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd | |||||||||||||||
| di 14 dec 2021 14:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| di 14 dec 2021 14:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| di 14 dec 2021 14:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 31 dec 2022 | ||||||||||||||
| di 3 jan 2023 09:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Brandstoflekkage | |||||||||||||||
| di 3 jan 2023 09:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling | |||||||||||||||
| di 3 jan 2023 09:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |||||||||||||||
| di 3 jan 2023 09:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 3 jan 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 207 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.