![]() |
00LGD8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mitsubishi | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Lancer | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mitsubishi Lancer | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 26 nov. 2009 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AGEEA5A5A | ||||||||||||||
| variant | CX512 | ||||||||||||||
| type | CY0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting op bodemplaat | ||||||||||||||
| site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 00LGD8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 181 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 00LGD8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.597,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.456,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-04-2025. | ||||||||||||||
| Status | 00LGD8 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 00LGD8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0441*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 00LGD8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 00LGD8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 1 apr. 2025 Verloopt over 45 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 29 dec. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 12 apr. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 12 apr. 2010 | ||||||||||||||
|
|
00LGD8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.245 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 555 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.980 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 905 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 263,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 00LGD8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,59 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 - 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
|
|
00LGD8 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 00LGD8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 30 jul. 2015 | De overgangsweerstand in de Electronische Controle-Unit (ECU) kan spanningsverlies tot gevolg hebben. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 00LGD8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 4A91 | ||||||||||||||
| Verbruik | 00LGD8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 00LGD8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.49500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 186 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 147 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
00LGD8 | ||||||||||||||
| vr 1 apr. 2022 12:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 24 feb. 2023 14:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stadslicht werkt niet (goed) Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| ma 11 mrt. 2024 13:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 147 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.245 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05KGJ7 | blauw | vr 6 nov. 2009 | € - | 4 | 1.798 |
| 2 | 05LBB3 | grijs | ma 15 mrt. 2010 | €18.597,00 | 4 | 1.499 |
| 3 | 10GSB4 | grijs | vr 22 aug. 2008 | € - | 4 | 1.499 |
| 4 | 17LBH1 | grijs | vr 19 mrt. 2010 | €18.597,00 | 4 | 1.499 |
| 5 | 30PHP3 | zwart | wo 26 jan. 2011 | €20.898,00 | 4 | 1.590 |
| 6 | 36ZKBV | grijs | wo 27 feb. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 7 | 50PHB7 | grijs | do 20 jan. 2011 | €18.897,00 | 4 | 1.590 |
| 8 | 51KXB7 | beige | ma 1 mrt. 2010 | €25.097,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 58PDP6 | grijs | ma 28 feb. 2011 | €21.897,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 60HDP9 | grijs | do 30 okt. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 11 | 74ZRH4 | zwart | do 28 feb. 2013 | €20.610,00 | 4 | 1.590 |
| 12 | 79PBKX | rood | do 22 apr. 2004 | € - | 4 | 1.584 |
| 13 | 82PDBG | blauw | do 29 apr. 2004 | € - | 4 | 1.584 |
| 14 | HB698D | wit | vr 25 sep. 2015 | €18.489,00 | 4 | 1.590 |
| 15 | HS429K | zwart | vr 26 feb. 2016 | €19.079,00 | 4 | 1.590 |
| 16 | L436RJ | grijs | do 15 mrt. 2012 | €30.045,00 | 4 | 1.590 |
| 17 | P226ZG | grijs | di 5 apr. 2011 | €18.897,00 | 4 | 1.590 |
| 18 | 28TGB2 | zwart | za 14 jan. 2012 | €20.898,00 | 4 | 1.590 |
| 19 | 05HNK7 | zwart | do 22 jan. 2009 | € - | 4 | 1.798 |
| 20 | 07HNK7 | grijs | vr 9 jan. 2009 | € - | 4 | 1.798 |
| 21 | 33LJS8 | zwart | wo 5 mei 2010 | €18.597,00 | 4 | 1.499 |
| 22 | 44ZJTZ | grijs | ma 25 feb. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 23 | 82LJH3 | rood | do 29 apr. 2010 | €20.997,00 | 4 | 1.499 |
| 24 | 68NDS7 | grijs | za 14 aug. 2010 | €18.597,00 | 4 | 1.499 |
| 25 | 9ZHL25 | grijs | di 17 feb. 2015 | €18.579,00 | 4 | 1.590 |
| 26 | 6TZZ44 | wit | wo 19 okt. 2011 | €18.298,00 | 4 | 1.590 |
| 27 | 93RGZ5 | blauw | ma 23 mei 2011 | €20.898,00 | 4 | 1.590 |
| 28 | J347LP | wit | wo 21 nov. 2012 | €21.167,00 | 4 | 1.590 |
| 29 | L982KX | zwart | do 18 sep. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 30 | K552SX | rood | do 11 sep. 2008 | € - | 4 | 1.798 |