Rapportdatum 03-08-2025
70-LBL-2 Grijze Mitsubishi Lancer hatchback van bouwjaar 2010
70LBL2 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mitsubishi Lancer hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.245 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.499 cm3 benzine-motor met 80 kW (109 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 147 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 26 mrt. 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 26 aug. 2025 herkeurd worden.
Op vr 11 okt. 2024 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.597. De Mitsubishi Lancer is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.245 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.499 cm3 benzine-motor met 80 kW (109 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 147 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 26 mrt. 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 26 aug. 2025 herkeurd worden.
Op vr 11 okt. 2024 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.597. De Mitsubishi Lancer is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 70LBL2 
 |
70LBL2 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mitsubishi | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Lancer | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mitsubishi Lancer | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 26 nov. 2009 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AGEEA5A5A | ||||||||||||||
| variant | CX512 | ||||||||||||||
| type | CY0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting op bodemplaat | ||||||||||||||
| site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 70LBL2 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 181 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 70LBL2 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.597,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.456,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 26-03-2025. | ||||||||||||||
| Status | 70LBL2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 70LBL2 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0441*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,635 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 70LBL2 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 70LBL2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 26 aug. 2025 Verloopt over 23 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 11 okt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 26 mrt. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 26 mrt. 2010 | ||||||||||||||
 Massa
|
70LBL2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.245 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 555 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.980 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 905 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 263,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 70LBL2 | ||||||||||||||
| lengte | 4,59 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 - 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Banden
|
70LBL2 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 70LBL2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 30 jul. 2015 | De overgangsweerstand in de Electronische Controle-Unit (ECU) kan spanningsverlies tot gevolg hebben. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 70LBL2 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80 kW (109 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 4A91 | ||||||||||||||
| Verbruik | 70LBL2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 70LBL2 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.49500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 186 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 147 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
70LBL2 | ||||||||||||||
| do 23 feb. 2023 09:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op di 26 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| di 6 feb. 2024 16:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 26 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| ma 26 aug. 2024 14:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 26 aug. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 147 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.245 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HHL99V | rood | za 30 jun. 2012 | €15.986,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | KS974K | zwart | ma 29 nov. 2010 | €18.475,00 | 4 | 1.499 |
| 3 | HGJ63J | zwart | wo 19 dec. 2012 | €19.747,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | HLF36G | zwart | do 13 okt. 2011 | €20.571,00 | 4 | 1.499 |
| 5 | PJ362Z | grijs | wo 30 mrt. 2016 | €20.980,00 | 4 | 1.590 |
| 6 | HGZ44X | grijs | do 30 jun. 2011 | €23.230,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | KX680B | grijs | vr 1 apr. 2011 | €24.039,00 | 4 | 1.590 |
| 8 | HVS69T | grijs | vr 19 feb. 2010 | €28.866,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | HNX62V | wit | wo 26 feb. 2014 | €30.922,00 | 4 | 1.590 |
| 10 | R322LG | grijs | vr 18 jun. 2010 | €37.923,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | HJB65X | wit | wo 24 apr. 2013 | €40.900,00 | 4 | 1.590 |
| 12 | NS976H | wit | ma 4 okt. 2010 | €52.999,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | K812NS | wit | zo 1 jan. 2012 | €73.264,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | 19KPS3 | rood | di 13 apr. 2010 | € - | 4 | 1.998 |
| 15 | XXJR90 | grijs | ma 8 mrt. 1999 | € - | 4 | 1.299 |
| 16 | ZLLL10 | blauw | ma 31 mei 1999 | € - | 4 | 1.299 |
| 17 | NZRF70 | grijs | di 7 mei 1996 | € - | 4 | - |
| 18 | K792SZ | rood | wo 30 jun. 2004 | € - | 4 | 1.997 |
| 19 | NT844N | grijs | do 30 jun. 1994 | € - | 4 | 2.000 |
| 20 | ZFTG59 | rood | vr 23 apr. 1999 | € - | 4 | 1.299 |
| 21 | NTLG97 | groen | do 11 apr. 1996 | € - | 4 | - |
| 22 | NTBB27 | groen | za 23 mrt. 1996 | € - | 4 | - |
| 23 | NTNR09 | groen | di 26 mrt. 1996 | € - | 4 | - |
| 24 | NZNX80 | groen | di 7 mei 1996 | € - | 4 | - |
| 25 | JG984J | rood | ma 28 feb. 2005 | € - | 4 | 1.299 |
| 26 | NZSH15 | groen | wo 8 mei 1996 | € - | 4 | - |
| 27 | PGPB20 | grijs | wo 26 jun. 1996 | € - | 4 | - |
| 28 | PDDZ82 | groen | wo 12 jun. 1996 | € - | 4 | - |
| 29 | PGHT94 | groen | vr 28 jun. 1996 | € - | 4 | - |
| 30 | NVXN89 | grijs | vr 12 apr. 1996 | € - | 4 | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.