| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mitsubishi |
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland |
| handelsbenaming | Outlander 2.4 |
| handelsnamen | Mitsubishi Outlander
|
| typenaam | Outlander 2.4 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 31 aug. 2007 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ACABA5A5A |
| variant | CW511 |
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ |
|
Prestaties
|
05GDB7 |
|
max. snelheid constructie |
190 km/u |
|
Financieel
|
05GDB7 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 8.154,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-05-2023.
|
|
Status
|
05GDB7 |
| leeftijd | 17 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
05GDB7 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0406*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,670 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
05GDB7 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
05GDB7 |
| vervaldatum APK | wo 16 dec. 2026 (over 331 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 15 mrt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 28 mei 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 28 mei 2008 |
|
Historie
|
05GDB7 |
| 1e NL-eigenaar | van wo 28 mei 2008 tot di 25 mei 2021 (4.745 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van di 25 mei 2021 tot za 10 dec. 2022 (564 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van za 10 dec. 2022 tot vandaag (1.136 dagen) |
Massa
|
05GDB7 |
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg |
| massa rijklaar | 1.565 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.290 Kg |
| max. te belasten met | 825 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 3.870 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.300 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
|
Maten
|
05GDB7 |
| lengte | 4,64 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,68 - 1,72 m |
| wielbasis | 2,67 m |
Banden
|
05GDB7 |
| banden; velgen en ET | 215/70R16 100H; 6.5x16 ET38 |
| banden; velgen en ET | 225/55R18 97H; 7.0x18 ET38 |
|
Terugroepactie
|
05GDB7 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 17 sep. 2014 | De multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten. |
| - wo 17 sep. 2014 | Bij auto?s, voorzien van LED-achterlichten, kan door aanwezigheid van in de fabriek gebruikte siliconen het elektrische signaal van de remlichtschakelaar verstoord raken. |
| - wo 18 apr. 2018 | In de ruitenwissermotor kan water binnendringen. |
|
Motor & Brandstof
|
05GDB7 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Mitsubishi |
| max. netto vermogen | 125.00 kW (170 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.360 cm3 |
| netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 232 Nm bij 4.100 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 4B12 |
| Verbruik |
05GDB7 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 12.40 l/100km (1:8,1) = €25,01 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.40 l/100km (1:13,5) = €14,93 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.20 l/100km (1:10,9) = €18,56 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.20 l/100km (1:10,9) = €18,56 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
05GDB7 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.03500 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.55200 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 294 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 177 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 220 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 220 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen
|
05GDB7 |
| do 30 nov. 2023 09:18 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op do 5 dec. 2024
|
| ma 11 nov. 2024 12:05 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op vr 5 dec. 2025
|
| di 16 dec. 2025 14:33 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op wo 16 dec. 2026
|