Rapportdatum 13-04-2024
GT-764-D Rode Mitsubishi Outlander Phev S hybride stationwagen van bouwjaar 2015
GT764D is het kenteken van een 4-deurs rode Mitsubishi Outlander Phev S plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.785 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 89.00 kW (121 pk)/25.00 kW (34 pk) en een koppel van 211 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van 1.900 l/100km (1:52,6) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 44,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 13 aug 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 4 apr 2025 herkeurd worden .
Op za 9 mrt 2024 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.729. De Mitsubishi Outlander Phev S is WAM-verzekerd en mag tot 2.310 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.785 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 89.00 kW (121 pk)/25.00 kW (34 pk) en een koppel van 211 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van 1.900 l/100km (1:52,6) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 44,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 13 aug 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 4 apr 2025 herkeurd worden .
Op za 9 mrt 2024 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.729. De Mitsubishi Outlander Phev S is WAM-verzekerd en mag tot 2.310 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GT764D 
 |
GT764D | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mitsubishi | ||||||||||||||
| fabrikant | Mitsubishi Motors Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Outlander Phev S | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mitsubishi Outlander geregistreerd op di 9 dec 2014 | ||||||||||||||
| typenaam | Outlander Phev S | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ATABRRA5AACA | ||||||||||||||
| variant | GGP21 | ||||||||||||||
| type | CW0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GT764D | ||||||||||||||
| Financieel | GT764D | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.729,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 439,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GT764D | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GT764D | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0406*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GT764D | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GT764D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 4 apr 2025 (over 356 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 9 mrt 2024 16:13 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 13 aug 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 13 aug 2015 | ||||||||||||||
 Massa
|
GT764D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.785 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.310 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.890 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.255 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | GT764D | ||||||||||||||
| lengte | 4,66 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GT764D | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R18 97H; 7x18 ET38 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/70R16 100H; 6 1/2x16 ET38 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GT764D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 7 jun 2017 | De bougies hebben een verkeerde specificatie en de controlefunctie van de motor-ECU software is niet afdoende. | ||||||||||||||
| - vr 15 dec 2017 | De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt. | ||||||||||||||
| - vr 13 jul 2018 | De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten. | ||||||||||||||
| - di 11 sep 2018 | De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GT764D | ||||||||||||||
| layout | lijn-inj-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Mitsubishi | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 25.00 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 89.00 kW (121 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 211 Nm bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 4B11 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 9 dec 2014 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 25.00 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GT764D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,084/l op ma 8 apr 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.900 l/100km (1:52,6) = €3,96 | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 134.00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GT764D | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 6.900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.910 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 44.00000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 44,0 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.13160 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.00850 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00250 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | GT764D | ||||||||||||||
| ma 31 mei 2021 09:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 12 jun 2023 | ||||||||||||||
| ma 12 jun 2023 14:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| ma 12 jun 2023 14:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 12 jun 2024 | ||||||||||||||
| do 4 apr 2024 15:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | |||||||||||||||
| do 4 apr 2024 15:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 4 apr 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.785 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 147,00 | € 49,00 |
| Friesland | € 143,20 | € 47,73 |
| Drenthe | € 144,70 | € 48,23 |
| Overijssel | € 138,60 | € 46,20 |
| Flevoland | € 139,10 | € 46,37 |
| Gelderland | € 148,24 | € 49,41 |
| Utrecht | € 138,41 | € 46,14 |
| Noord-Holland | € 135,61 | € 45,20 |
| Zuid-Holland | € 148,86 | € 49,62 |
| Zeeland | € 139,97 | € 46,66 |
| Noord-Brabant | € 138,97 | € 46,32 |
| Limburg | € 139,16 | € 46,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01GRP9 | wit | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 2 | 01JPP6 | blauw | 2-01-2008 | € - | 6 | 2.998 |
| 3 | 02HXJ1 | wit | 19-03-2009 | € - | 6 | 2.998 |
| 4 | 03HTN6 | grijs | 23-04-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 5 | 04SHN5 | grijs | 28-02-2008 | € - | 4 | 2.360 |
| 6 | 05NJK9 | grijs | 29-07-2009 | € - | 4 | 2.360 |
| 7 | 07GNH4 | zwart | 31-10-2007 | € - | 4 | 2.360 |
| 8 | 10XZH3 | grijs | 28-02-2011 | €32.876,00 | 4 | 2.000 |
| 9 | 12TZSG | grijs | 11-02-2004 | € - | 4 | 2.378 |
| 10 | 13JLV9 | zwart | 6-07-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 11 | 13KHD6 | zwart | 23-07-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 12 | 14GKG8 | grijs | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 13 | 18GVL7 | grijs | 23-04-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 14 | 1SHP43 | grijs | 7-09-2010 | €36.711,00 | 4 | 2.360 |
| 15 | 20GVL7 | blauw | 5-05-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 16 | 20HXJ1 | wit | 19-03-2009 | € - | 6 | 2.998 |
| 17 | 21ZGNK | grijs | 10-09-2004 | € - | 4 | 2.000 |
| 18 | 23GND7 | wit | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 19 | 23HGR2 | grijs | 26-04-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 20 | 23HRK5 | grijs | 2-01-2008 | € - | 6 | 2.998 |
| 21 | 23KVF5 | grijs | 15-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 22 | 24HDF8 | zwart | 17-07-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 23 | 25NZG7 | groen | 2-01-2008 | € - | 6 | 2.998 |
| 24 | 28SFH8 | blauw | 19-01-2004 | € - | 4 | 2.378 |
| 25 | 2ZGX77 | zwart | 6-12-2013 | €58.864,00 | 4 | 2.360 |
| 26 | 2ZTX62 | zwart | 11-07-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 27 | 31JHG2 | wit | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 28 | 31NTD1 | grijs | 31-10-2007 | € - | 6 | 3.000 |
| 29 | 35JPJ2 | rood | 6-08-2009 | € - | 6 | 2.998 |
| 30 | 37HJN5 | grijs | 14-03-2007 | € - | 6 | 2.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.