![]() |
HZ295B | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mitsubishi | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | Outlander Phev S | ||||||||||||||
handelsnamen | Mitsubishi Outlander | ||||||||||||||
typenaam | Outlander Phev S | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | di 9 dec. 2014 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | ATABRRA5AACA | ||||||||||||||
variant | GGP21 | ||||||||||||||
type | CW0 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | HZ295B | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
Financieel | HZ295B | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 45.230,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 439,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | HZ295B | ||||||||||||||
leeftijd | 9 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | HZ295B | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0406*22 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,670 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | HZ295B | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | HZ295B | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 11 nov. 2025 (over 104 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 5 jun. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 31 dec. 2015 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 31 dec. 2015 | ||||||||||||||
|
HZ295B | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.785 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.885 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.890 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | mechanisch of elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.255 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
Maten | HZ295B | ||||||||||||||
lengte | 4,66 m | ||||||||||||||
breedte | 1,80 - 1,81 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,67 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
|
HZ295B | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 225/55R18 97H; 7x18 ET38 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/70R16 100H; 6 1/2x16 ET38 | ||||||||||||||
Terugroepactie | HZ295B | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- wo 7 jun. 2017 | De bougies hebben een verkeerde specificatie en de controlefunctie van de motor-ECU software is niet afdoende. | ||||||||||||||
- vr 15 dec. 2017 | De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt. | ||||||||||||||
- vr 13 jul. 2018 | De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten. | ||||||||||||||
- di 11 sep. 2018 | De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | HZ295B | ||||||||||||||
layout | lijn-inj-Pin | ||||||||||||||
merk motor | Mitsubishi | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 89.00 kW (121 pk) | ||||||||||||||
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
max. netto elektrovermogen 30 min. | 25.00 kW (34 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 89 kW (121 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
koppel | 211 Nm bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 4B11 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
Verbruik | HZ295B | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.900 l/100km (1:52,6) = €0,00 | ||||||||||||||
elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 13,4 kW/100 km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | HZ295B | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.00850 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.00250 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.13160 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 44.00000 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gewogen | 44,0 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
|
HZ295B | ||||||||||||||
ma 24 okt. 2022 11:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - vervalt op ma 11 nov. 2024 | |||||||||||||||
vr 25 okt. 2024 13:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op di 11 nov. 2025 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.785 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 147,00 | € 49,00 |
Friesland | € 144,76 | € 48,25 |
Drenthe | € 144,70 | € 48,23 |
Overijssel | € 138,60 | € 46,20 |
Flevoland | € 139,66 | € 46,55 |
Gelderland | € 150,42 | € 50,14 |
Utrecht | € 139,84 | € 46,61 |
Noord-Holland | € 135,61 | € 45,20 |
Zuid-Holland | € 150,61 | € 50,20 |
Zeeland | € 139,97 | € 46,66 |
Noord-Brabant | € 140,28 | € 46,76 |
Limburg | € 140,84 | € 46,95 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | T770ZB | bruin | wo 21 sep. 2011 | €16.560,00 | 4 | 2.360 |
2 | TX350N | zwart | za 15 mrt. 2014 | €22.779,00 | 4 | 1.998 |
3 | HPH71B | zwart | wo 10 feb. 2010 | €25.775,00 | 4 | 2.360 |
4 | 10XZH3 | grijs | ma 28 feb. 2011 | €32.876,00 | 4 | 2.000 |
5 | 1SHP43 | grijs | di 7 sep. 2010 | €36.711,00 | 4 | 2.360 |
6 | P750HX | blauw | wo 6 jul. 2011 | €37.117,00 | 4 | 1.998 |
7 | Z986RK | zwart | wo 17 dec. 2014 | €38.210,00 | 4 | 1.998 |
8 | L820ZG | wit | ma 30 jun. 2014 | €38.298,00 | 4 | 1.998 |
9 | 6XTJ02 | blauw | vr 28 feb. 2014 | €38.363,00 | 4 | 2.360 |
10 | T125GK | blauw | do 30 jun. 2011 | €39.252,00 | 4 | 1.998 |
11 | P150PB | grijs | do 24 jun. 2010 | €40.815,00 | 4 | 2.360 |
12 | Z411FX | zwart | wo 24 mrt. 2010 | €41.696,00 | 4 | 2.360 |
13 | HXV97J | grijs | wo 24 mrt. 2010 | €41.696,00 | 4 | 2.360 |
14 | GZP51V | rood | do 4 nov. 2021 | €43.152,00 | 4 | 1.998 |
15 | K996PS | zwart | vr 23 apr. 2010 | €43.334,00 | 4 | 2.360 |
16 | RG397D | zwart | vr 14 nov. 2008 | €44.246,00 | 4 | 2.360 |
17 | JL908P | blauw | do 8 mei 2008 | €46.298,00 | 4 | 1.968 |
18 | T830PH | zwart | ma 1 mrt. 2021 | €46.947,00 | 4 | 1.998 |
19 | HFS98L | zwart | do 29 sep. 2011 | €47.149,00 | 4 | 1.998 |
20 | HD154X | blauw | do 15 aug. 2013 | €47.188,00 | 4 | 2.360 |
21 | S960LL | bruin | di 15 feb. 2011 | €48.246,00 | 4 | 2.360 |
22 | HJH81S | grijs | do 9 sep. 2021 | €48.945,00 | 4 | 2.360 |
23 | TX832G | wit | di 22 dec. 2015 | €49.968,00 | 4 | 1.998 |
24 | GPH41S | bruin | vr 19 jul. 2013 | €50.373,00 | 4 | 2.360 |
25 | L572LB | grijs | za 28 feb. 2015 | €51.284,00 | 6 | 2.998 |
26 | JB282X | blauw | zo 20 apr. 2014 | €53.451,00 | 4 | 2.360 |
27 | N453TT | rood | vr 30 jun. 2017 | €55.493,00 | 4 | 1.998 |
28 | X978TB | grijs | vr 1 jul. 2016 | €56.700,00 | 4 | 2.360 |
29 | HTB36K | wit | di 30 jun. 2020 | €57.575,00 | 4 | 1.998 |
30 | ZV498H | wit | di 8 sep. 2015 | €58.087,00 | 4 | 2.360 |