voertuigsoort | personenauto |
merk | Mitsubishi |
fabrikant | Mitsubishi Motors Corporation |
hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland |
handelsbenaming | Outlander Phev S |
handelsnamen | Mitsubishi Outlander
geregistreerd op vr 17 mei 2019 |
typenaam | Outlander Phev S |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor én achter |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2019 - dec 2021 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | AVEJRRC5DAAA |
variant | GGP21 |
type | CW0 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ |
Prestaties
|
J269LL |
max. snelheid |
170 km/u |
Financieel
|
J269LL |
catalogusprijs | € 47.489,00 |
bruto BPM | € 1.812,00 |
bijtelling | 22% is €10.448 (is €871 per maand), geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025
|
Status
|
J269LL |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 3 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
J269LL |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0406*32 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand
|
J269LL |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
J269LL |
vervaldatum APK | zo 8 sep 2024 (over 181 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 8 sep 2020 14:40 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
di 8 sep 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 8 sep 2020 |
Massa
|
J269LL |
massa ledig voertuig | 1.865 Kg |
massa rijklaar | 1.965 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.390 Kg |
max. te belasten met | 525 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 2.390 Kg |
max. massa samenstelling | 3.970 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.200 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 267,0 cm |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.255 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
Maten
|
J269LL |
lengte | 4,70 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,70 m |
wielbasis | 2,67 m |
Banden
|
J269LL |
banden; velgen en ET | 225/55R18 97H; 7x18 ET38 |
banden; velgen en ET | 215/70R16 100H; 6 1/2x16 ET38 |
Terugroepactie
|
J269LL |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 26 apr 2021 | De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen. |
Motor & Brandstof
|
J269LL |
layout | lijn-inj-Pin |
merk motor | Mitsubishi |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 130.00 kW (177 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 30.00 kW (41 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.360 cm3 |
netto max. vermogen | 99.00 kW (135 pk) bij 4.500 rpm |
koppel | 211 Nm bij 4.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 4B12 |
motortype sinds | vr 17 mei 2019 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) |
Verbruik |
J269LL |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
elektrisch verbruik gecombineerd | 147.87 |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,992/l op ma 4 mrt 2024 |
WLTP |
|
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 169.00 |
actieradius extern opladen WLTP | 45 km |
actieradius extern opladen stad WLTP | 57 km |
max. vermogen 60 minuten | 55.00 |
brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.000 |
Milieu
|
J269LL |
WLTP |
|
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 46 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
emissie koolmonoxide koude start | 7.350 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.580 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
CO2 uitstoot gewogen | 40,0 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm |
Keuringen
|
J269LL |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.865 Kg |