Rapportdatum 11-10-2023
N-257-HP Grijze Mitsubishi Outlander Phev S hybride stationwagen van bouwjaar 2021
N257HP is het kenteken van een 4-deurs grijze Mitsubishi Outlander Phev S plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.865 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.360 cm3 benzine/electro-motor met 99.00 kW (135 pk)/130.00 kW (177 pk) en een koppel van 211 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van 2.000 l/100km (1:50) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 40,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 27 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 27 okt 2025 herkeurd worden .
Op di 26 sep 2023 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.389. De Mitsubishi Outlander Phev S is WAM-verzekerd en mag tot 2.390 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.865 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.360 cm3 benzine/electro-motor met 99.00 kW (135 pk)/130.00 kW (177 pk) en een koppel van 211 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van 2.000 l/100km (1:50) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 40,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 27 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 27 okt 2025 herkeurd worden .
Op di 26 sep 2023 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.389. De Mitsubishi Outlander Phev S is WAM-verzekerd en mag tot 2.390 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N257HP 
 |
N257HP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mitsubishi | ||||||||||||||
| fabrikant | Mitsubishi Motors Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Outlander Phev S | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mitsubishi Outlander geregistreerd op wo 29 jan 2020 | ||||||||||||||
| typenaam | Outlander Phev S | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2020 - dec 2021 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AVEJRRA5BAAA | ||||||||||||||
| variant | GGP21 | ||||||||||||||
| type | CW0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties
|
N257HP | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
 Financieel
|
N257HP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 35.389,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.824,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €7.786 (is €649 per maand), geldig van 01-11-2021 tot 01-11-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 14 okt 2021 | ||||||||||||||
 Status
|
N257HP | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
N257HP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0406*33 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
N257HP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
N257HP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 27 okt 2025 (over 747 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 26 sep 2023 17:12 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 27 okt 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 27 okt 2021 | ||||||||||||||
 Massa
|
N257HP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.865 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.965 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.390 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.390 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.970 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.255 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
N257HP | ||||||||||||||
| lengte | 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,70 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
 Banden
|
N257HP | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R18 97H; 7x18 ET38 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/70R16 100H; 6 1/2x16 ET38 | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
N257HP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
N257HP | ||||||||||||||
| layout | lijn-inj-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Mitsubishi | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 130.00 kW (177 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.360 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 99.00 kW (135 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 211 Nm bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 4B12 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 29 jan 2020 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
 Verbruik
|
N257HP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,104/l op ma 2 okt 2023 | ||||||||||||||
elektrisch verbruik gecombineerd  | 54.00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 169.00 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 45 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 57 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 55.00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.000 | ||||||||||||||
 Milieu
|
N257HP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 46 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 7.350 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.580 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 40,0 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
N257HP | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.865 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 160,96 | € 53,65 |
| Friesland | € 154,93 | € 51,64 |
| Drenthe | € 158,40 | € 52,80 |
| Overijssel | € 150,01 | € 50,00 |
| Flevoland | € 151,60 | € 50,53 |
| Gelderland | € 159,09 | € 53,03 |
| Utrecht | € 149,66 | € 49,89 |
| Noord-Holland | € 141,68 | € 47,23 |
| Zuid-Holland | € 160,96 | € 53,65 |
| Zeeland | € 151,67 | € 50,56 |
| Noord-Brabant | € 150,63 | € 50,21 |
| Limburg | € 150,49 | € 50,16 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01GRP9 | wit | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 2 | 01JPP6 | blauw | 2-01-2008 | € - | 6 | 2.998 |
| 3 | 02HXJ1 | wit | 19-03-2009 | € - | 6 | 2.998 |
| 4 | 03HDN6 | zwart | 30-06-2006 | € - | 4 | 2.378 |
| 5 | 03HTN6 | grijs | 23-04-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 6 | 04SHN5 | grijs | 28-02-2008 | € - | 4 | 2.360 |
| 7 | 05NJK9 | grijs | 29-07-2009 | € - | 4 | 2.360 |
| 8 | 07GNH4 | zwart | 31-10-2007 | € - | 4 | 2.360 |
| 9 | 10XZH3 | grijs | 28-02-2011 | €32.876,00 | 4 | 2.000 |
| 10 | 12TZSG | grijs | 11-02-2004 | € - | 4 | 2.378 |
| 11 | 13JLV9 | zwart | 6-07-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 12 | 13KHD6 | zwart | 23-07-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 13 | 14GKG8 | grijs | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 14 | 18GVL7 | grijs | 23-04-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 15 | 19KZX7 | wit | 1-01-2006 | € - | 4 | 2.378 |
| 16 | 1SHP43 | grijs | 7-09-2010 | €36.711,00 | 4 | 2.360 |
| 17 | 20GVL7 | blauw | 5-05-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 18 | 20HXJ1 | wit | 19-03-2009 | € - | 6 | 2.998 |
| 19 | 21ZGNK | grijs | 10-09-2004 | € - | 4 | 2.000 |
| 20 | 23GND7 | wit | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 21 | 23HGR2 | grijs | 26-04-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 22 | 23HRK5 | grijs | 2-01-2008 | € - | 6 | 2.998 |
| 23 | 23KVF5 | grijs | 15-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 24 | 24HDF8 | zwart | 17-07-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 25 | 25NZG7 | groen | 2-01-2008 | € - | 6 | 2.998 |
| 26 | 28SFH8 | blauw | 19-01-2004 | € - | 4 | 2.378 |
| 27 | 2ZGX77 | zwart | 6-12-2013 | €58.864,00 | 4 | 2.360 |
| 28 | 2ZTX62 | zwart | 11-07-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 29 | 31JHG2 | wit | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 30 | 31NTD1 | grijs | 31-10-2007 | € - | 6 | 3.000 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.