Rapportdatum 25-04-2025
R-462-DV Grijze Mitsubishi Outlander Phev S hybride stationwagen van bouwjaar 2021
R462DV is het kenteken van een 4-deurs grijze Mitsubishi Outlander Phev S plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.865 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.360 cm3 benzine/elektro-motor met 99 kW (135 pk)/130.00 kW (177 pk) en een koppel van 211 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van 2 l/100km (1:50) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 46 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 3 aug. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 22 okt. 2021) en moet vóór wo 22 okt. 2025 herkeurd worden.
Op za 12 apr. 2025 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.403. De Mitsubishi Outlander Phev S is WAM-verzekerd en mag tot 2.390 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.865 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.360 cm3 benzine/elektro-motor met 99 kW (135 pk)/130.00 kW (177 pk) en een koppel van 211 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van 2 l/100km (1:50) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 46 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 3 aug. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 22 okt. 2021) en moet vóór wo 22 okt. 2025 herkeurd worden.
Op za 12 apr. 2025 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.403. De Mitsubishi Outlander Phev S is WAM-verzekerd en mag tot 2.390 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R462DV 
 |
R462DV |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mitsubishi |
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland |
| handelsbenaming | Outlander Phev S |
| handelsnamen | Mitsubishi Outlander |
| typenaam | Outlander Phev S |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 29 jan. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AVEJRRC5DAAA |
| variant | GGP21 |
| type | CW0 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ |
| Prestaties | R462DV |
| max. snelheid constructie | 170 km/u |
| Financieel | R462DV |
| catalogusprijs | € 38.403,00 |
| bruto BPM | € 1.612,00 |
| bijtelling | 22% is €8.449 (is €704 per maand), geldig van 01-11-2021 tot 01-11-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 22 jul. 2022 |
| Status | R462DV |
| leeftijd | 3 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | R462DV |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0406*33 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,670 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | R462DV |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R462DV |
| vervaldatum APK | wo 22 okt. 2025 (over 180 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 12 apr. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 22 okt. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 3 aug. 2022 Import |
 Massa
|
R462DV |
| massa ledig voertuig | 1.865 Kg |
| massa rijklaar | 1.965 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.390 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 3.970 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.255 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| Maten | R462DV |
| lengte | 4,70 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,70 m |
| wielbasis | 2,67 m |
 Banden
|
R462DV |
| banden; velgen en ET | 225/55R18 97H; 7x18 ET38 |
| banden; velgen en ET | 215/70R16 100H; 6 1/2x16 ET38 |
| Terugroepactie | R462DV |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | R462DV |
| layout | lijn-inj-Pin |
| merk motor | Mitsubishi |
| max. netto vermogen | 99.00 kW (135 pk) |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 130.00 kW (177 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.360 cm3 |
| netto max. vermogen | 99 kW (135 pk) bij 4.500 rpm |
| koppel | 211 Nm bij 4.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 4B12 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | R462DV |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.021 l/100km (1:49,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.381 l/100km (1:13,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.770 l/100km (1:56,5) = €0,00 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 5,4 kW/100 km |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.000 l/100km |
| Milieu | R462DV |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 46 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 40.28000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 40,3 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 1.30 g/km |
| CO uitstoot | 372.50 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm |
 Keuringen
|
R462DV |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.865 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 160,96 | € 53,65 |
| Friesland | € 158,47 | € 52,82 |
| Drenthe | € 158,40 | € 52,80 |
| Overijssel | € 151,60 | € 50,53 |
| Flevoland | € 152,78 | € 50,93 |
| Gelderland | € 164,78 | € 54,93 |
| Utrecht | € 152,99 | € 51,00 |
| Noord-Holland | € 148,27 | € 49,42 |
| Zuid-Holland | € 164,98 | € 54,99 |
| Zeeland | € 153,13 | € 51,04 |
| Noord-Brabant | € 153,47 | € 51,16 |
| Limburg | € 154,10 | € 51,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFV3 | zwart | do 12 jun. 2008 | € - | 4 | 2.360 |
| 2 | 00GHP9 | zwart | do 26 jun. 2008 | € - | 4 | 2.360 |
| 3 | 00GJJ3 | grijs | vr 27 jun. 2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 4 | 00GKR4 | zwart | vr 11 jul. 2008 | € - | 4 | 2.360 |
| 5 | 00GNG7 | grijs | vr 25 jul. 2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 6 | 00GRG9 | grijs | vr 15 aug. 2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 7 | 00GZK9 | grijs | di 30 sep. 2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 8 | 00GZX5 | zwart | wo 8 okt. 2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 9 | 00HRV7 | zwart | wo 11 feb. 2009 | € - | 4 | 1.997 |
| 10 | 00HZN2 | grijs | wo 1 apr. 2009 | € - | 4 | 2.360 |
| 11 | 00JLZ1 | grijs | do 2 jul. 2009 | € - | 4 | 2.360 |
| 12 | 00KFK5 | zwart | vr 30 okt. 2009 | € - | 4 | 2.360 |
| 13 | 00KHK8 | zwart | vr 20 nov. 2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 14 | 00KLX3 | grijs | za 16 jan. 2010 | € - | 4 | 2.360 |
| 15 | 00KNL6 | zwart | wo 17 feb. 2010 | € - | 4 | 2.360 |
| 16 | 00KRR5 | blauw | wo 27 jan. 2010 | €30.197,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | 00KZP3 | blauw | wo 17 mrt. 2010 | €30.197,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | 05KTD8 | bruin | do 4 feb. 2010 | €30.197,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | 00LFP6 | grijs | ma 26 apr. 2010 | €29.698,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | 00LFX1 | zwart | za 3 apr. 2010 | €29.698,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 00LHP5 | bruin | vr 23 apr. 2010 | €30.197,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | 00LHT5 | wit | vr 23 apr. 2010 | €29.698,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | 00NFK2 | zwart | vr 20 aug. 2010 | €30.197,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | 00NGD6 | zwart | vr 3 sep. 2010 | €30.198,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | 00NPG6 | grijs | vr 29 okt. 2010 | €30.197,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 00NPS4 | grijs | do 28 okt. 2010 | €41.697,00 | 4 | 2.360 |
| 27 | 00NZV7 | blauw | wo 2 feb. 2011 | €30.198,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | 00PBT4 | zwart | za 29 jan. 2011 | €30.198,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | 00PDP8 | blauw | wo 5 jan. 2011 | €30.198,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | 00PKR3 | bruin | wo 16 feb. 2011 | €31.165,00 | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.