Rapportdatum 10-03-2025
TP-637-F Bruine Mitsubishi Outlander Phev S hybride stationwagen van bouwjaar 2018
TP637F is het kenteken van een 4-deurs bruine Mitsubishi Outlander Phev S plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.855 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.360 cm3 benzine/elektro-motor met 99 kW (135 pk)/130.00 kW (177 pk) en een koppel van 211 Nm
Met een gemiddeld verbruik van 2 l/100km (1:50) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 40 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 19 sep. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 3 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op za 8 mrt. 2025 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.389. De Mitsubishi Outlander Phev S is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.390 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.855 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.360 cm3 benzine/elektro-motor met 99 kW (135 pk)/130.00 kW (177 pk) en een koppel van 211 Nm
Met een gemiddeld verbruik van 2 l/100km (1:50) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 40 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 19 sep. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 3 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op za 8 mrt. 2025 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.389. De Mitsubishi Outlander Phev S is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.390 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TP637F 
 |
TP637F |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mitsubishi |
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland |
| handelsbenaming | Outlander Phev S |
| handelsnamen | Mitsubishi Outlander |
| typenaam | Outlander Phev S |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 13 jul. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AVEJRRC5DAAA |
| variant | GGP21 |
| type | CW0 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ |
| Prestaties | TP637F |
| max. snelheid constructie | 170 km/u |
| Financieel | TP637F |
| catalogusprijs | € 46.389,00 |
| bruto BPM | € 1.440,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | TP637F |
| leeftijd | 6 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | TP637F |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0406*31 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,670 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | TP637F |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | TP637F |
| vervaldatum APK | wo 3 mrt. 2027 (over 723 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 8 mrt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 19 sep. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 19 sep. 2018 |
 Massa
|
TP637F |
| massa ledig voertuig | 1.855 Kg |
| massa rijklaar | 1.955 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.390 Kg |
| max. te belasten met | 535 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 3.970 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.255 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| Maten | TP637F |
| lengte | 4,70 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,70 m |
| wielbasis | 2,67 m |
 Banden
|
TP637F |
| banden; velgen en ET | 225/55R18 97H; 7x18 ET38 |
| banden; velgen en ET | 215/70R16 100H; 6 1/2x16 ET38 |
| Terugroepactie | TP637F |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 26 apr. 2021 | De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen. |
| Motor & Brandstof | TP637F |
| layout | lijn-inj-Pin |
| merk motor | Mitsubishi |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 130.00 kW (177 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 30.00 kW (41 pk) |
| motorcode | 4B12 |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.360 cm3 |
| netto max. vermogen | 99 kW (135 pk) bij 4.500 rpm |
| koppel | 211 Nm bij 4.500 rpm |
| Verbruik | TP637F |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.021 l/100km (1:49,5) = €0,00 |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 3 mrt. 2025 |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 5,4 kW/100 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 14,8 kW/100 km |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 16,9 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 45 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 57 km |
| max. vermogen 60 minuten | 55.00 |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2 l/100km |
| Milieu | TP637F |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 46 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| emissie stikstofoxide NOx | 1.30 g/km |
| CO uitstoot | 372.50 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gewogen | 40,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm |
 Keuringen
|
TP637F |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.855 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 160,96 | € 53,65 |
| Friesland | € 158,47 | € 52,82 |
| Drenthe | € 158,40 | € 52,80 |
| Overijssel | € 151,60 | € 50,53 |
| Flevoland | € 152,78 | € 50,93 |
| Gelderland | € 164,78 | € 54,93 |
| Utrecht | € 152,99 | € 51,00 |
| Noord-Holland | € 148,27 | € 49,42 |
| Zuid-Holland | € 164,98 | € 54,99 |
| Zeeland | € 153,13 | € 51,04 |
| Noord-Brabant | € 153,47 | € 51,16 |
| Limburg | € 154,10 | € 51,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFN8 | beige | vr 6 jun. 2008 | € - | 4 | 2.360 |
| 2 | 00GFV3 | zwart | do 12 jun. 2008 | € - | 4 | 2.360 |
| 3 | 00GHP9 | zwart | do 26 jun. 2008 | € - | 4 | 2.360 |
| 4 | 00GJJ3 | grijs | vr 27 jun. 2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 5 | 00GKR4 | zwart | vr 11 jul. 2008 | € - | 4 | 2.360 |
| 6 | 00GNG7 | grijs | vr 25 jul. 2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 7 | 00GRG9 | grijs | vr 15 aug. 2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 8 | 00GXH6 | grijs | ma 29 sep. 2008 | € - | 4 | 2.179 |
| 9 | 00GZK9 | grijs | di 30 sep. 2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 10 | 00GZX5 | zwart | wo 8 okt. 2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 11 | 00HRV7 | zwart | wo 11 feb. 2009 | € - | 4 | 1.997 |
| 12 | 00HZN2 | grijs | wo 1 apr. 2009 | € - | 4 | 2.360 |
| 13 | 00JLZ1 | grijs | do 2 jul. 2009 | € - | 4 | 2.360 |
| 14 | 00KFK5 | zwart | vr 30 okt. 2009 | € - | 4 | 2.360 |
| 15 | 00KHK8 | zwart | vr 20 nov. 2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 16 | 00KLX3 | grijs | za 16 jan. 2010 | € - | 4 | 2.360 |
| 17 | 00KNL6 | zwart | wo 17 feb. 2010 | € - | 4 | 2.360 |
| 18 | 00KRR5 | blauw | wo 27 jan. 2010 | €30.197,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | 00KZP3 | blauw | wo 17 mrt. 2010 | €30.197,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | 00LFP6 | grijs | ma 26 apr. 2010 | €29.698,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 00LFX1 | zwart | za 3 apr. 2010 | €29.698,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | 00LHP5 | bruin | vr 23 apr. 2010 | €30.197,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | 00LHT5 | wit | vr 23 apr. 2010 | €29.698,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | 00NFK2 | zwart | vr 20 aug. 2010 | €30.197,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | 00NGD6 | zwart | vr 3 sep. 2010 | €30.198,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 00NPG6 | grijs | vr 29 okt. 2010 | €30.197,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | 00NPS4 | grijs | do 28 okt. 2010 | €41.697,00 | 4 | 2.360 |
| 28 | 00NZV7 | blauw | wo 2 feb. 2011 | €30.198,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | 00PBT4 | zwart | za 29 jan. 2011 | €30.198,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | 00PDP8 | blauw | wo 5 jan. 2011 | €30.198,00 | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.