15RPRN | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mitsubishi | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | Outlander | ||||||||||||||
handelsnamen | Mitsubishi Outlander | ||||||||||||||
typenaam | Outlander | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | di 8 feb. 2005 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 1AAAA5A5 | ||||||||||||||
variant | CU211 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mitsubishi/outlander/15732 | ||||||||||||||
site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 15RPRN | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 192 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 10,7 sec | ||||||||||||||
Financieel | 15RPRN | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 5.820,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-06-2020. | ||||||||||||||
Status | 15RPRN | ||||||||||||||
leeftijd | 19 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 15RPRN | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0227*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 15RPRN | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 15RPRN | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 13 sep. 2025 (over 234 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 22 okt. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 30 jun. 2005 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 30 jun. 2005 | ||||||||||||||
Massa | 15RPRN | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.415 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.515 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 555 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.545 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 262,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 149,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 15RPRN | ||||||||||||||
lengte | 4,54 m | ||||||||||||||
breedte | 1,75 - 1,78 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,62 - 1,67 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,63 m | ||||||||||||||
Banden | 15RPRN | ||||||||||||||
Terugroepactie | 15RPRN | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 15RPRN | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 176 Nm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 4G63 | ||||||||||||||
Verbruik | 15RPRN | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 12.10 l/100km (1:8,3) = €23,64 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 7.40 l/100km (1:13,5) = €14,46 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 9.10 l/100km (1:11) = €17,78 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.10 l/100km (1:11) = €17,78 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 15RPRN | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.05200 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.03400 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.59400 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 284 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 175 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 215 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 215 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 15RPRN | ||||||||||||||
wo 19 jan. 2022 10:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
vr 3 feb. 2023 14:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Fusee(kogel) te veel speling Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
do 29 feb. 2024 15:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band onvoldoende profiel Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 215 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.415 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00PKR3 | bruin | wo 16 feb. 2011 | €31.165,00 | 4 | 1.998 |
2 | 01XRRL | grijs | wo 29 aug. 2007 | € - | 4 | 2.378 |
3 | 02KHK8 | grijs | vr 20 nov. 2009 | € - | 4 | 1.998 |
4 | 02LRV6 | zwart | vr 18 jun. 2010 | €41.697,00 | 4 | 2.360 |
5 | 02PFXF | blauw | za 29 mei 2004 | € - | 4 | 1.997 |
6 | 02TBJ4 | grijs | do 5 jan. 2012 | €33.198,00 | 4 | 1.998 |
7 | 04THRS | blauw | wo 20 sep. 2006 | € - | 4 | 1.997 |
8 | 03SGSP | grijs | ma 2 jan. 2006 | € - | 4 | 1.997 |
9 | 04TBJ4 | wit | vr 6 jan. 2012 | €34.942,00 | 4 | 1.998 |
10 | 06SHGS | grijs | vr 13 jan. 2006 | € - | 4 | 1.997 |
11 | 08SXN3 | blauw | do 26 jan. 2012 | €30.198,00 | 4 | 1.998 |
12 | 08XDL3 | grijs | do 13 dec. 2007 | €41.698,00 | 4 | 1.968 |
13 | 09TVNK | grijs | vr 16 feb. 2007 | € - | 4 | 2.378 |
14 | 10NHT8 | zwart | do 16 sep. 2010 | €30.197,00 | 4 | 1.998 |
15 | 16ZJPH | grijs | di 26 feb. 2008 | € - | 4 | 1.997 |
16 | 10RDNK | grijs | za 12 feb. 2005 | € - | 4 | 1.997 |
17 | 10ZNLS | rood | za 31 mei 2008 | € - | 4 | 1.968 |
18 | 11NND9 | grijs | do 7 okt. 2010 | €29.698,00 | 4 | 1.998 |
19 | 11NGX7 | grijs | za 4 sep. 2010 | €29.698,00 | 4 | 1.998 |
20 | 11SZZ4 | wit | ma 2 jan. 2012 | €43.198,00 | 4 | 2.360 |
21 | 12GFK8 | blauw | vr 6 jun. 2008 | € - | 4 | 2.360 |
22 | 1SKR01 | blauw | ma 28 okt. 2013 | €32.579,00 | 4 | 1.998 |
23 | 1SPP84 | zwart | do 21 nov. 2013 | €49.679,00 | 4 | 1.998 |
24 | 1SXP52 | blauw | ma 23 dec. 2013 | €49.679,00 | 4 | 1.998 |
25 | 12SXV8 | zwart | za 14 jan. 2012 | €33.198,00 | 4 | 1.998 |
26 | 12SZLF | zwart | vr 16 jun. 2006 | € - | 4 | 1.997 |
27 | 1TRN81 | wit | vr 18 apr. 2014 | €44.729,00 | 4 | 1.998 |
28 | 1TTR96 | blauw | wo 14 mei 2014 | €40.729,00 | 4 | 1.998 |
29 | 1TZS59 | grijs | di 17 jun. 2014 | €52.729,00 | 4 | 1.998 |
30 | 13NHXP | grijs | do 2 okt. 2003 | € - | 4 | 1.997 |