![]() |
15RPRN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mitsubishi | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Outlander | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mitsubishi Outlander | ||||||||||||||
| typenaam | Outlander | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 8 feb. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1AAAA5A5 | ||||||||||||||
| variant | CU211 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mitsubishi/outlander/15732 | ||||||||||||||
| site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 15RPRN | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 192 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10,7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 15RPRN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.820,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-06-2020. | ||||||||||||||
| Status | 15RPRN | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 15RPRN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0227*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 15RPRN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 15RPRN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 13 sep. 2025 (over 234 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 22 okt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 30 jun. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 30 jun. 2005 | ||||||||||||||
|
|
15RPRN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.415 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 555 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.545 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 262,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 15RPRN | ||||||||||||||
| lengte | 4,54 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 - 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 - 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,63 m | ||||||||||||||
|
|
15RPRN | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 15RPRN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 15RPRN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 100.00 kW (136 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 176 Nm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 4G63 | ||||||||||||||
| Verbruik | 15RPRN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.10 l/100km (1:8,3) = €23,64 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.40 l/100km (1:13,5) = €14,46 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.10 l/100km (1:11) = €17,78 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.10 l/100km (1:11) = €17,78 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 15RPRN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.59400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 284 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 175 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 215 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 215 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
15RPRN | ||||||||||||||
| wo 19 jan. 2022 10:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 3 feb. 2023 14:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Fusee(kogel) te veel speling Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| do 29 feb. 2024 15:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 215 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.415 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PKR3 | bruin | wo 16 feb. 2011 | €31.165,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 01XRRL | grijs | wo 29 aug. 2007 | € - | 4 | 2.378 |
| 3 | 02KHK8 | grijs | vr 20 nov. 2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 4 | 02LRV6 | zwart | vr 18 jun. 2010 | €41.697,00 | 4 | 2.360 |
| 5 | 02PFXF | blauw | za 29 mei 2004 | € - | 4 | 1.997 |
| 6 | 02TBJ4 | grijs | do 5 jan. 2012 | €33.198,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | 04THRS | blauw | wo 20 sep. 2006 | € - | 4 | 1.997 |
| 8 | 03SGSP | grijs | ma 2 jan. 2006 | € - | 4 | 1.997 |
| 9 | 04TBJ4 | wit | vr 6 jan. 2012 | €34.942,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 06SHGS | grijs | vr 13 jan. 2006 | € - | 4 | 1.997 |
| 11 | 08SXN3 | blauw | do 26 jan. 2012 | €30.198,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | 08XDL3 | grijs | do 13 dec. 2007 | €41.698,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | 09TVNK | grijs | vr 16 feb. 2007 | € - | 4 | 2.378 |
| 14 | 10NHT8 | zwart | do 16 sep. 2010 | €30.197,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | 16ZJPH | grijs | di 26 feb. 2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 16 | 10RDNK | grijs | za 12 feb. 2005 | € - | 4 | 1.997 |
| 17 | 10ZNLS | rood | za 31 mei 2008 | € - | 4 | 1.968 |
| 18 | 11NND9 | grijs | do 7 okt. 2010 | €29.698,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | 11NGX7 | grijs | za 4 sep. 2010 | €29.698,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | 11SZZ4 | wit | ma 2 jan. 2012 | €43.198,00 | 4 | 2.360 |
| 21 | 12GFK8 | blauw | vr 6 jun. 2008 | € - | 4 | 2.360 |
| 22 | 1SKR01 | blauw | ma 28 okt. 2013 | €32.579,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | 1SPP84 | zwart | do 21 nov. 2013 | €49.679,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | 1SXP52 | blauw | ma 23 dec. 2013 | €49.679,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | 12SXV8 | zwart | za 14 jan. 2012 | €33.198,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 12SZLF | zwart | vr 16 jun. 2006 | € - | 4 | 1.997 |
| 27 | 1TRN81 | wit | vr 18 apr. 2014 | €44.729,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | 1TTR96 | blauw | wo 14 mei 2014 | €40.729,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | 1TZS59 | grijs | di 17 jun. 2014 | €52.729,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | 13NHXP | grijs | do 2 okt. 2003 | € - | 4 | 1.997 |