Rapportdatum 18-01-2026
40-JFS-6 Grijze Mitsubishi Outlander stationwagen van bouwjaar 2009
40JFS6 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mitsubishi Outlander stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.509 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.360 cm3 benzine/lpg-motor met 125 kW (170 pk)/125 kW (170 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9 l/100km (1:11,1) , emissiecode Euro 4/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 213 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 11 mei 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 22 nov. 2026 herkeurd worden.
Op wo 24 nov. 2021 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mitsubishi Outlander is WAM-verzekerd en mag tot 2.290 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.509 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.360 cm3 benzine/lpg-motor met 125 kW (170 pk)/125 kW (170 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9 l/100km (1:11,1) , emissiecode Euro 4/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 213 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 11 mei 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 22 nov. 2026 herkeurd worden.
Op wo 24 nov. 2021 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mitsubishi Outlander is WAM-verzekerd en mag tot 2.290 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 40JFS6 
 |
40JFS6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mitsubishi | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Outlander | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mitsubishi Outlander | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 19 dec. 2008 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ACABA5A5A | ||||||||||||||
| variant | CB511 | ||||||||||||||
| type | CWB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 40JFS6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 40JFS6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.659,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-05-2024. | ||||||||||||||
| Status | 40JFS6 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 40JFS6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0482*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,670 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 40JFS6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 40JFS6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 22 nov. 2026 (over 308 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 24 nov. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 11 mei 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 11 mei 2009 | ||||||||||||||
| Historie | 40JFS6 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van ma 23 aug. 2010 tot wo 20 okt. 2021 (4.076 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van wo 20 okt. 2021 tot wo 24 nov. 2021 (35 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van wo 24 nov. 2021 tot vandaag (1.516 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
40JFS6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.509 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.609 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.290 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 781 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.970 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 40JFS6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,640 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,68 - 1,72 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
 Banden
|
40JFS6 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 40JFS6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 17 sep. 2014 | De multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten. | ||||||||||||||
| - wo 17 sep. 2014 | Bij auto?s, voorzien van LED-achterlichten, kan door aanwezigheid van in de fabriek gebruikte siliconen het elektrische signaal van de remlichtschakelaar verstoord raken. | ||||||||||||||
| - wo 18 apr. 2018 | In de ruitenwissermotor kan water binnendringen. | ||||||||||||||
| - di 30 okt. 2018 | De multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 40JFS6 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.360 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 4B12 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie | ||||||||||||||
| Toevoeging(en) | 40JFS6 | ||||||||||||||
| LPG Installatie, G3, Vialle, 55 liter (volgnr 1003) | wo 29 apr. 2009 | ||||||||||||||
| Verbruik | 40JFS6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.00 l/100km (1:8,3) = €24,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.20 l/100km (1:13,9) = €14,52 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.00 l/100km (1:11,1) = €18,15 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.00 l/100km (1:11,1) = €18,15 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| lpgprijs | €0,786/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.00 l/100km (1:8,3) = €9,43 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.20 l/100km (1:13,9) = €5,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.00 l/100km (1:11,1) = €7,07 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 40JFS6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.55200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 285 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 171 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 213 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 213 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | LPG | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 213 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
40JFS6 | ||||||||||||||
| vr 17 nov. 2023 09:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 22 nov. 2024 | |||||||||||||||
| di 12 nov. 2024 13:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 186 - Fusee(kogel) te veel speling 414 - Gordel beschadigd periodieke controle - is vervallen op za 22 nov. 2025 | |||||||||||||||
| vr 26 sep. 2025 08:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 22 nov. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T770ZB | bruin | wo 21 sep. 2011 | €16.560,00 | 4 | 2.360 |
| 2 | TX350N | zwart | za 15 mrt. 2014 | €22.779,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | HPH71B | zwart | wo 10 feb. 2010 | €25.775,00 | 4 | 2.360 |
| 4 | 10XZH3 | grijs | ma 28 feb. 2011 | €32.876,00 | 4 | 2.000 |
| 5 | 1SHP43 | grijs | di 7 sep. 2010 | €36.711,00 | 4 | 2.360 |
| 6 | P750HX | blauw | wo 6 jul. 2011 | €37.117,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | Z986RK | zwart | wo 17 dec. 2014 | €38.210,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | 6XTJ02 | blauw | vr 28 feb. 2014 | €38.363,00 | 4 | 2.360 |
| 9 | T125GK | blauw | do 30 jun. 2011 | €39.252,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | P150PB | grijs | do 24 jun. 2010 | €40.815,00 | 4 | 2.360 |
| 11 | HXV97J | grijs | wo 24 mrt. 2010 | €41.696,00 | 4 | 2.360 |
| 12 | Z411FX | zwart | wo 24 mrt. 2010 | €41.696,00 | 4 | 2.360 |
| 13 | GZP51V | rood | do 4 nov. 2021 | €43.152,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | K996PS | zwart | vr 23 apr. 2010 | €43.334,00 | 4 | 2.360 |
| 15 | RG397D | zwart | vr 14 nov. 2008 | €44.246,00 | 4 | 2.360 |
| 16 | JL908P | blauw | do 8 mei 2008 | €46.298,00 | 4 | 1.968 |
| 17 | T830PH | zwart | ma 1 mrt. 2021 | €46.947,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | HFS98L | zwart | do 29 sep. 2011 | €47.149,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | HD154X | blauw | do 15 aug. 2013 | €47.188,00 | 4 | 2.360 |
| 20 | HJH81S | grijs | do 9 sep. 2021 | €48.945,00 | 4 | 2.360 |
| 21 | TX832G | wit | di 22 dec. 2015 | €49.968,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | GPH41S | bruin | vr 19 jul. 2013 | €50.373,00 | 4 | 2.360 |
| 23 | L572LB | grijs | za 28 feb. 2015 | €51.284,00 | 6 | 2.998 |
| 24 | HVF01F | blauw | di 14 jan. 2020 | €51.904,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | JB282X | blauw | zo 20 apr. 2014 | €53.451,00 | 4 | 2.360 |
| 26 | N453TT | rood | vr 30 jun. 2017 | €55.493,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | JPB28Z | grijs | vr 20 okt. 2023 | €56.008,00 | 4 | 2.360 |
| 28 | X978TB | grijs | vr 1 jul. 2016 | €56.700,00 | 4 | 2.360 |
| 29 | JJL67T | grijs | wo 30 jun. 2021 | €57.055,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | HTB36K | wit | di 30 jun. 2020 | €57.575,00 | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.