5SNK25 Grijze Mitsubishi Outlander hybride stationwagen van bouwjaar 2013

Afbeelding van 5SNK25, grijze Mitsubishi Outlander stationwagen
5SNK25, grijze Mitsubishi Outlander stationwagen
5SNK25 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mitsubishi Outlander plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.785 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 89.00 kW (121 pk)/25 kW (34 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 1.90 l/100km (1:52,6) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 44 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 6 nov 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 nov 2021 herkeurd worden.
Op ma 29 okt 2018 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 52.679. De Mitsubishi Outlander is WAM-verzekerd en mag tot 2.310 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 5SNK25  Kenteken afbeelding van 5SNK25, grijze Mitsubishi Outlander
Algemeen Mitsubishi logo
voertuigsoortpersonenauto
merkMitsubishi
fabrikantMitsubishi Motors Corporation
handelsbenamingMitsubishi Outlander
variantGGP21
inrichtingstationwagen
eigenaren2
aandrijvingvoor én achter
max. snelheid constructie 170 km/u
catalogusprijs€ 52.679,00
bruto BPMniet opgegeven
1e kleurgrijs
2e kleurniet geregistreerd
botsherkenning radarnee
modeljaren aug 2013 - aug 2016
leeftijd7 jaren en 8 maanden
zuinigheidslabel
 A   B   C   D   E   F   G 
           
geëxporteerdnee
wacht op keurenGeen verstrekking in Open Data
tenaamstelling mogelijkja
WAM verzekerdja
aantal zitplaatsen5
aantal deuren4
aantal wielen4
NL typegoedkeuringsnre1*2001/116*0406*18
uitvoeringATABRRA5AAAA
typeCW0
plaats chassisnummerr. schutbord
geregistreerd als taxinee
Europese voertuigcategorieM1
Europees carrosserietypeAC
Europese typegoedkeuringe1*01/116*0406*18
Europese typegoedkeuring volgnr0
Europese typegoedkeuring inDuitsland
Europese type goedkeuringdo 1 aug 2013 - di 17 dec 2013
Tellerstand5SNK25
oordeelLogisch
toelichtingDe geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.
jaar laatste registratie2020
Datums5SNK25
vervaldatum APK
datum tenaamstelling ma 29 okt 2018
in bezit van eigenaar2 jaren en 8 maanden
datum 1e toelating wo 6 nov 2013
datum 1e afgifte Nederland wo 6 nov 2013
Massa5SNK25
massa ledig voertuig1.785 Kg
massa rijklaar1.885 Kg
toegestane max. massa voertuig2.310 Kg
max. massa trekken ongeremd750 Kg
max. massa trekken geremd1.500 Kg
technische max. massa voertuig2.310 Kg
max. massa samenstelling3.890 Kg
vooras as nr. 1:
- max. aslast vooras1.160 Kg
- aangedreven voorasja
- afstand volgende as267,0 cm
- spoorbreedte154,0 cm
achteras as nr. 2:
- max. aslast achteras1.255 Kg
- aangedreven achterasja
- spoorbreedte154,0 cm
Maten5SNK25
lengte4,655 m
breedte1,80 m
hoogte167,3 cm
wielbasis2,67 m
Terugroepactie5SNK25
openstaande terugroepactieja
terugroepactienr. 1, status: Producent heeft herstel gemeld
defectcategorieMotorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
terugroepactie referentiecode MGP140096De accupakket Cell Monitoring Unit (CMU) bevat foute software. Hierdoor kan het accupakket leeglopen.
risicobeoordelingEen (verkeers)ongeval met letselschade
materiële gevolgenIndien het accupakket te keeg raakt kan de motor in noodloop raken. Hierdoor wordt de maximum snelheid teruggebracht tot 80 km/h, totdat het accupakket geheel leeg is, en het voertuig tot stilstand komt.
herstelDe producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de software van de Cell Monitoring Unit overschrijven.
aangekondigd door producent opvr 11 apr 2014 (ref. code ENL-14-013-SR)
gemeld aan RDW opma 14 apr 2014
gemeld doorMitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
eigenaar geïnformeerd opvr 25 apr 2014 middels een brief
meer informatie via telefoonnummerNiet bekend
meer informatie via webNiet bekend
totaal aantal terugroepingen1.783
totaal aantal terugroepingen in NL1.649
gepubliceerd door RDW opdi 15 apr 2014
terugroepactienr. 2, status: Producent heeft herstel gemeld
defectcategorieMotorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
terugroepactie referentiecode MGP170298De bougies hebben een verkeerde specificatie en de controlefunctie van de motor-ECU software is niet afdoende.
risicobeoordelingEen (verkeers)ongeval met letselschade
materiële gevolgenHet niet aanslaan van de verbrandingsmotor. Het accupakket wordt verder ontladen, waardoor de auto stil kan vallen. De bestuurder wordt geïnformeerd middels een controlelampje op het dashboard.
herstelDe producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motor-ECU software en de bougies vervangen.
aangekondigd door producent opwo 7 jun 2017 (ref. code ENL-17-013-SR)
gemeld aan RDW opwo 5 jul 2017
gemeld doorMitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
eigenaar geïnformeerd opwo 12 jul 2017 middels een brief
meer informatie via telefoonnummerNiet bekend
meer informatie via webNiet bekend
totaal aantal terugroepingen47.332
totaal aantal terugroepingen in NL18.622
gepubliceerd door RDW opwo 5 jul 2017
terugroepactienr. 3, status: Producent heeft herstel gemeld
defectcategorieMotorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
terugroepactie referentiecode MGP180359De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten.
risicobeoordelingEen (verkeers)ongeval met letselschade
materiële gevolgenHet niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn.
herstelDe voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen.
aangekondigd door producent opvr 13 jul 2018 (ref. code ENL-18-012-SR)
gemeld aan RDW opma 13 aug 2018
gemeld doorMitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
eigenaar geïnformeerd opma 27 aug 2018 middels een brief
meer informatie via telefoonnummer020-4056899
meer informatie via web(Nog) niet bekend
totaal aantal terugroepingen277.950
totaal aantal terugroepingen in NL31.284
gepubliceerd door RDW opma 13 aug 2018
terugroepactienr. 4, status: Openstaande terugroepactie
defectcategorieMotorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
terugroepactie referentiecode MGP190249De interne weerstand van de luchtstroomsensor kan corroderen waardoor de luchtstroommeter defect raakt. Als gevolg zal de verbrandingsmotor niet starten als deze tijdens het rijden gestopt is door het PHEV systeem.
risicobeoordelingEen (verkeers)ongeval met letselschade
materiële gevolgenNiet meer opladen van de accu. Na het weergeven van een waarschuwing op het instrumentenpaneel na verloop van tijd stilvallen van het voertuig.
herstelDe voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de luchtstroomsensor vervangen.
aangekondigd door producent opdo 2 mei 2019 (ref. code ENL19-010-SR)
gemeld aan RDW opwo 19 jun 2019
gemeld doorMitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
eigenaar geïnformeerd opdi 11 jun 2019 middels een brief
meer informatie via telefoonnummer(Nog) niet bekend
meer informatie via web(Nog) niet bekend
totaal aantal terugroepingen13.299
totaal aantal terugroepingen in NL10.217
gepubliceerd door RDW opwo 10 jul 2019
Motor & Brandstof5SNK25
klasse hybrideOff vehicle-charging hybride elektrisch voertuig
brandstof 1 Benzine
max. vermogen elektromotor 225 kW (34 pk)
cilinders4
cilinderinhoud1.998 cm3
netto max. vermogen89.00 kW (121 pk) bij 4.500 rpm
brandstoftypevoertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype
soort inspuiting motorgeen waarde gespecificeerd
type motorelektrische ontsteking, viertakt
motorcode4B11
motortype sindsdo 1 aug 2013
brandstof 2 Elektriciteit
Verbruik5SNK25
brandstof 1 Benzine
brandstofverbruik gecombineerd1.90 l/100km (1:52,6)
brandstof 2 Elektriciteit
WLTP  
Milieu5SNK25
brandstof 1 Benzine
emissiecodeEuro 5
milieuklasse EG goedkeuring715/2007*630/2012J
emissie koolmonoxide koude start6.9 g/km
emissie koolwaterstof koude start0.91 g/km
CO2 uitstoot gecombineerd44 g/km
emissie koolmonoxide0.1316 g/km
emissie koolwaterstof0.0085 g/km
emissie stikstofoxide NOx0.0025 g/km
brandstof 2 Elektriciteit
emissiecodeZ
geluid
geluidsniveau rijdend73 dB(A)
geluidsniveau stationair77 dB(A)
toerental geluidsniveau 3.375 tpm
Keuringen en meldingen5SNK25
ma 28 okt 2019 10:54apk lichte voertuigen
   1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel
ma 28 okt 2019 10:54periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 6 nov 2021
di 10 nov 2020 10:08periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 10 nov 2021
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.
voertuigsoortPersonenauto
brandstof 1Benzine
gecombineerde CO2 uitstoot44 g/km
brandstof 2Elektriciteit
zuinigheidslabelA
massa ledig voertuig1.785 Kg
Tarieven bij benadering
Prov. Kwartaal Maand
Groningen€ 358,09€ 119,36
Friesland€ 348,06€ 116,02
Drenthe€ 356,02€ 118,67
Overijssel€ 336,76€ 112,25
Flevoland€ 339,15€ 113,05
Gelderland€ 352,04€ 117,35
Utrecht€ 328,81€ 109,60
Noord-Holland€ 317,67€ 105,89
Zuid-Holland€ 353,47€ 117,82
Zeeland€ 351,40€ 117,13
Noord-Brabant€ 334,38€ 111,46
Limburg€ 333,58€ 111,19
# Kenteken Kleur Toelating Cat.Prijs Cil. cc
18KNB46grijs 9-12-2004€ - 41.997
235JPJ2rood 6-08-2009€ - 62.998
380HGP9wit25-06-2007€ - 62.998
4GV649Hgrijs30-06-2008€ - 42.360
561XSRXgrijs28-02-2007€ - 42.400
690KVV1grijs29-01-2004€ - 42.378
7HD154Xblauw15-08-2013€47.188,0042.360
8G270LGwit28-02-2016€71.761,0042.360
977LDK7zwart18-04-2007€ - 62.998
1020GVL7blauw 5-05-2007€ - 62.998
1196JFJ9grijs20-09-2006€ - 41.968
1260GDT9grijs28-02-2007€ - 62.998
131SHP43grijs 7-09-2010€36.711,0042.360
1488GTB2wit28-02-2007€ - 62.998
1507GNH4zwart31-10-2007€ - 42.360
16RG397Dzwart14-11-2008€44.246,0042.360
1766KHV7blauw28-02-2007€ - 62.998
1801JPP6blauw 2-01-2008€ - 62.998
19L572LBgrijs28-02-2015€51.284,0062.998
202ZTX62zwart11-07-2007€ - 62.998
2125NZG7groen 2-01-2008€ - 62.998
2203HDN6zwart30-06-2006€ - 42.378
23K996PSzwart23-04-2010€39.849,0042.360
2494HBS7grijs15-06-2007€ - 62.998
2599NGP6zwart28-02-2009€ - 42.360
26TX350Nzwart15-03-2014€22.779,0041.998
2747LVX5grijs26-09-2008€ - 42.378
2846RKL9grijs28-02-2007€ - 62.998
2960HRK3grijs28-02-2007€ - 62.998
3078HVX5beige29-08-2007€ - 42.179
Voertuiginformatie van 5SNK25
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.