| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mitsubishi |
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland |
| handelsbenaming | Outlander |
| handelsnamen | Mitsubishi Outlander
|
| typenaam | Outlander |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | traploze automaat |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 26 mrt. 2014 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 7 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AGDFBCA7AAAA |
| variant | GF711 |
| type | CW0 |
| plaats chassisnummer | r. schutbord |
| site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ |
|
Prestaties
|
6XLH72 |
|
max. snelheid constructie |
190 km/u |
|
Financieel
|
6XLH72 |
| catalogusprijs | € 36.179,00 |
| bruto BPM | € 7.308,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
6XLH72 |
| leeftijd | 10 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
6XLH72 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0406*20 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,670 m |
| zitplaatsen | 7 |
|
Tellerstand
|
6XLH72 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
6XLH72 |
| vervaldatum APK | vr 12 sep. 2025 (over 175 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 23 nov. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
di 9 sep. 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 9 sep. 2014 |
Massa
|
6XLH72 |
| massa ledig voertuig | 1.430 Kg |
| massa rijklaar | 1.530 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.170 Kg |
| max. te belasten met | 740 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 3.850 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.250 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
|
Maten
|
6XLH72 |
| lengte | 4,66 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,67 m |
| wielbasis | 2,67 m |
Banden
|
6XLH72 |
| banden; velgen en ET | 215/70R16 100H; 6 1/2x16 ET38 |
|
Terugroepactie
|
6XLH72 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 13 jul. 2018 | De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten. |
| - di 7 aug. 2018 | De afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de verbinding losraken. |
| - do 6 dec. 2018 | De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd. |
|
Motor & Brandstof
|
6XLH72 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Mitsubishi |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 195 Nm bij 4.100 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 4J11 |
| Verbruik |
6XLH72 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,889/l op ma 17 mrt. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €15,30 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,77 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,47 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,47 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
6XLH72 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J |
| emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01400 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.65790 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 186 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 133 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 152 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 152 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
6XLH72 |
| do 5 sep. 2024 14:24 | apk lichte voertuigen |
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 152 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.430 Kg |