G099KJ Witte Mitsubishi Outlander hybride stationwagen van bouwjaar 2019
G099KJ is het kenteken van een 4-deurs witte Mitsubishi Outlander plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.865 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.360 cm3 benzine/electro-motor met 99.00 kW (135 pk)/130 kW (177 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 40,0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op ma 14 okt 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 14 okt 2023 herkeurd worden.
Op ma 14 okt 2019 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 42.989. De Mitsubishi Outlander is WAM-verzekerd en mag tot 2.390 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €9.458 (is €788 per maand), geldig van 01-11-2019 tot 01-11-2024
Deze personenauto van 1.865 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.360 cm3 benzine/electro-motor met 99.00 kW (135 pk)/130 kW (177 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 40,0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op ma 14 okt 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 14 okt 2023 herkeurd worden.
Op ma 14 okt 2019 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 42.989. De Mitsubishi Outlander is WAM-verzekerd en mag tot 2.390 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €9.458 (is €788 per maand), geldig van 01-11-2019 tot 01-11-2024
Alle voertuig data van G099KJ 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mitsubishi |
| fabrikant | Mitsubishi Motors Corporation |
| handelsbenaming | Mitsubishi Outlander |
| variant | GGP21 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| max. snelheid constructie | 170 km/u |
| catalogusprijs | € 42.989,00 |
| bruto BPM | € 1.940,00 |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mei 2019 - dec 2021 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | AVEJRRC5DAAA |
| type | CW0 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| Status | G099KJ |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 2 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | G099KJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0406*32 |
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0406*32 |
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds vr 11 jun 2021 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
| Europese type goedkeuring | vr 17 mei 2019 - wo 29 jan 2020 |
| Tellerstand | G099KJ |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2019 |
| Datums | G099KJ |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | ma 14 okt 2019 10:45 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | ma 14 okt 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 14 okt 2019 |
| Massa | G099KJ |
| massa ledig voertuig | 1.865 Kg |
| massa rijklaar | 1.965 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.390 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.390 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.970 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.255 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| Maten | G099KJ |
| lengte | 4,695 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 169,6 cm |
| wielbasis | 2,67 m |
| Terugroepactie | G099KJ |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode MGP200437 | De veiligheidsgordelgeleider rechts achter werkt mogelijk niet goed. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Hierdoor is het mogelijk dat de veiligheidsgordel tijdens een ongeval niet de juiste bescherming biedt. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren en indien nodig vervangen van de veiligheidsgordelgeleider. |
| aangekondigd door producent op | vr 11 sep 2020 (ref. code MMERA2020-001; ENL-20-016-SR) |
| gemeld aan RDW op | do 24 sep 2020 |
| gemeld door | Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 12 okt 2020 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 020 4056899 |
| meer informatie via web | https://www.mitsubishi-motors.nl/ |
| totaal aantal terugroepingen | 10.948 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 408 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 21 sep 2020 |
| Motor & Brandstof | G099KJ |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig |
| brandstof 2 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 130 kW (177 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.360 cm3 |
| netto max. vermogen | 99.00 kW (135 pk) bij 4.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 4B12 |
| motortype sinds | vr 17 mei 2019 | brandstof 1 | Elektriciteit |
| Verbruik | G099KJ |
| brandstof 2 | Benzine |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| elektrisch verbruik gecombineerd i | 54 |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2 |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 169 |
| actieradius extern opladen WLTP | 45 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 57 km |
| max. vermogen 60 minuten | 55 |
| Milieu | G099KJ |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| emissie koolmonoxide koude start | 7.35 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.58 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 40,0 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissiecode | Z |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| geluidsniveau bij | 3.375 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.865 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ZJ358L | grijs | 28-02-2017 | €94.959,00 | 4 | 2.360 |
| 2 | 90ZPJL | wit | 30-06-2005 | € - | 4 | 2.378 |
| 3 | 18GVL7 | grijs | 23-04-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 4 | 23HGR2 | grijs | 26-04-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 5 | ZV498H | wit | 8-09-2015 | €58.087,00 | 4 | 2.360 |
| 6 | 61XSRX | grijs | 28-02-2007 | € - | 4 | 2.400 |
| 7 | 07GNH4 | zwart | 31-10-2007 | € - | 4 | 2.360 |
| 8 | GT849V | zwart | 30-06-2007 | € - | 4 | 2.360 |
| 9 | PJ016R | grijs | 8-04-2010 | €42.098,00 | 4 | 2.179 |
| 10 | 23HRK5 | grijs | 2-01-2008 | € - | 6 | 2.998 |
| 11 | L572LB | grijs | 28-02-2015 | €51.284,00 | 6 | 2.998 |
| 12 | 66HKP6 | blauw | 30-06-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 13 | 12TZSG | grijs | 11-02-2004 | € - | 4 | 2.378 |
| 14 | 68SRV6 | wit | 4-06-2008 | € - | 6 | 3.200 |
| 15 | 49LNB5 | wit | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 16 | 46RKL9 | grijs | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 17 | 94HBS7 | grijs | 15-06-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 18 | 23GND7 | wit | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 19 | 20HXJ1 | wit | 19-03-2009 | € - | 6 | 2.998 |
| 20 | 05NJK9 | grijs | 29-07-2009 | € - | 4 | 2.360 |
| 21 | 8KNB46 | grijs | 9-12-2004 | € - | 4 | 1.997 |
| 22 | 01JPP6 | blauw | 2-01-2008 | € - | 6 | 2.998 |
| 23 | 97KJJ8 | grijs | 27-11-2009 | € - | 4 | 2.360 |
| 24 | 94LNL7 | beige | 12-07-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 25 | 25NZG7 | groen | 2-01-2008 | € - | 6 | 2.998 |
| 26 | 58JSZ5 | zwart | 30-06-2006 | € - | 4 | 2.378 |
| 27 | G270LG | wit | 28-02-2016 | €71.761,00 | 4 | 2.360 |
| 28 | 43GSG7 | grijs | 28-02-2008 | € - | 4 | 2.360 |
| 29 | 31JHG2 | wit | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 30 | 24HDF8 | zwart | 17-07-2007 | € - | 6 | 2.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van G099KJ
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.