HR521D Witte Mitsubishi Outlander hybride stationwagen van bouwjaar 2015
HR521D is het kenteken van een 4-deurs witte Mitsubishi Outlander plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.785 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 89.00 kW (121 pk)/25 kW (34 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 1.9 l/100km (1:52,6) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 44,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 29 dec 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 dec 2021 herkeurd worden.
Op vr 23 okt 2020 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 45.230. De Mitsubishi Outlander is WAM-verzekerd en mag tot 2.310 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.785 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 89.00 kW (121 pk)/25 kW (34 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 1.9 l/100km (1:52,6) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 44,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 29 dec 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 dec 2021 herkeurd worden.
Op vr 23 okt 2020 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 45.230. De Mitsubishi Outlander is WAM-verzekerd en mag tot 2.310 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HR521D 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mitsubishi | ||||||||||||||
| fabrikant | Mitsubishi Motors Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mitsubishi Outlander | ||||||||||||||
| variant | GGP21 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| eigenaren | 2 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| max. snelheid | 170 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 45.230,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 439,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0406*22 | ||||||||||||||
| uitvoering | ATABRRA5AACA | ||||||||||||||
| type | CW0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0406*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 9 dec 2014 - vr 15 mei 2015 | ||||||||||||||
| Datums | HR521D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 23 okt 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 29 dec 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 29 dec 2015 | ||||||||||||||
| Massa | HR521D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.785 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.310 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.890 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.255 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | HR521D | ||||||||||||||
| lengte | 4,66 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 167,3 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HR521D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HR521D | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 1 | 25 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 89.00 kW (121 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 4B11 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 9 dec 2014 | brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| Verbruik | HR521D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.9 l/100km (1:52,6) | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd i | 134 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HR521D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 44,0 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissiecode | Z | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 6.9 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.91 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 44 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1316 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0085 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0025 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.375 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | HR521D |
|---|---|
| vr 6 dec 2019 09:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 29 dec 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.785 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 336,61 | € 112,20 |
| Gelderland | € 351,56 | € 117,19 |
| Utrecht | € 325,15 | € 108,38 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 330,72 | € 110,24 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 67KDB8 | rood | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 2 | G525BS | rood | 28-02-2016 | €82.639,00 | 6 | 2.998 |
| 3 | HD154X | blauw | 15-08-2013 | €47.188,00 | 4 | 2.360 |
| 4 | 23GND7 | wit | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 5 | 80HGP9 | wit | 25-06-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 6 | 6XTJ02 | blauw | 28-02-2014 | €38.363,00 | 4 | 2.360 |
| 7 | J627XX | geel | 9-05-2007 | € - | 4 | 1.968 |
| 8 | 60GDT9 | grijs | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 9 | TX832G | wit | 22-12-2015 | €49.968,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 23HRK5 | grijs | 2-01-2008 | € - | 6 | 2.998 |
| 11 | 04SHN5 | grijs | 28-02-2008 | € - | 4 | 2.360 |
| 12 | 77LDK7 | zwart | 18-04-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 13 | 07GNH4 | zwart | 31-10-2007 | € - | 4 | 2.360 |
| 14 | 40HZL1 | grijs | 18-06-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 15 | 66HKP6 | blauw | 30-06-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 16 | 98XSDZ | grijs | 4-09-2007 | € - | 4 | 2.378 |
| 17 | NR900N | zwart | 18-04-2007 | € - | 4 | 2.378 |
| 18 | ZJ358L | grijs | 28-02-2017 | €94.959,00 | 4 | 2.360 |
| 19 | 93NLZ6 | zwart | 4-11-2008 | € - | 4 | 2.360 |
| 20 | G576DL | grijs | 28-03-2019 | € - | 4 | - |
| 21 | 61ZRLH | zwart | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 22 | 25NZG7 | groen | 2-01-2008 | € - | 6 | 2.998 |
| 23 | 72LST6 | blauw | 20-04-2004 | € - | 4 | 1.997 |
| 24 | 12TZSG | grijs | 11-02-2004 | € - | 4 | 2.378 |
| 25 | 1SHP43 | grijs | 7-09-2010 | €36.711,00 | 4 | 2.360 |
| 26 | G270LG | wit | 28-02-2016 | €71.761,00 | 4 | 2.360 |
| 27 | 90KVV1 | grijs | 29-01-2004 | € - | 4 | 2.378 |
| 28 | PJ016R | grijs | 8-04-2010 | €42.098,00 | 4 | 2.179 |
| 29 | 61XSRX | grijs | 28-02-2007 | € - | 4 | 2.400 |
| 30 | 94GDT2 | wit | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van HR521D
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.