Rapportdatum 07-07-2022
K-327-RT Witte Mitsubishi Outlander hybride stationwagen van bouwjaar 2021
K327RT is het kenteken van een 4-deurs witte Mitsubishi Outlander plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.865 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.360 cm3 benzine/electro-motor met 99.00 kW (135 pk)/130 kW (177 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 2 l/100km (1:50) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 40,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 19 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 19 feb 2025 herkeurd worden.
Op vr 19 feb 2021 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.999. De Mitsubishi Outlander is WAM-verzekerd en mag tot 2.390 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €9.240 (is €770 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026
Deze personenauto van 1.865 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.360 cm3 benzine/electro-motor met 99.00 kW (135 pk)/130 kW (177 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 2 l/100km (1:50) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 40,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 19 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 19 feb 2025 herkeurd worden.
Op vr 19 feb 2021 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.999. De Mitsubishi Outlander is WAM-verzekerd en mag tot 2.390 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €9.240 (is €770 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026
Alle voertuig data van K327RT 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mitsubishi | ||||||||||||||
| fabrikant | Mitsubishi Motors Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mitsubishi Outlander | ||||||||||||||
| variant | GGP21 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.999,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.824,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2019 - dec 2021 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AVEJRRC5DAAA | ||||||||||||||
| type | CW0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | K327RT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K327RT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0406*32 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0406*32 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 28 jun 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 17 mei 2019 - wo 29 jan 2020 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K327RT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K327RT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 19 feb 2021 08:54 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 19 feb 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 19 feb 2021 | ||||||||||||||
| Massa | K327RT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.865 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.965 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.390 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.390 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.970 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.255 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | K327RT | ||||||||||||||
| lengte | 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,70 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K327RT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K327RT | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 130 kW (177 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 30 kW (41 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.360 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 4B12 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 17 mei 2019 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 30 kW (41 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | K327RT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd i | 147.87 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 169 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 45 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 57 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 55 | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2 | ||||||||||||||
| Milieu | K327RT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 7.35 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.58 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 40,0 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.865 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 152,80 | € 50,93 |
| Friesland | € 148,64 | € 49,55 |
| Drenthe | € 151,94 | € 50,65 |
| Overijssel | € 143,95 | € 47,98 |
| Flevoland | € 144,94 | € 48,31 |
| Gelderland | € 150,29 | € 50,10 |
| Utrecht | € 140,66 | € 46,89 |
| Noord-Holland | € 136,04 | € 45,35 |
| Zuid-Holland | € 150,88 | € 50,29 |
| Zeeland | € 150,03 | € 50,01 |
| Noord-Brabant | € 142,96 | € 47,65 |
| Limburg | € 142,63 | € 47,54 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25NZG7 | groen | 2-01-2008 | € - | 6 | 2.998 |
| 2 | JL908P | blauw | 8-05-2008 | €46.298,00 | 4 | 1.968 |
| 3 | 31NTD1 | grijs | 31-10-2007 | € - | 6 | 3.000 |
| 4 | 23HRK5 | grijs | 2-01-2008 | € - | 6 | 2.998 |
| 5 | 61ZRLH | zwart | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 6 | JB282X | blauw | 20-04-2014 | €53.451,00 | 4 | 2.360 |
| 7 | 49LNB5 | wit | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 8 | 78JDH9 | blauw | 8-03-2008 | € - | 4 | 2.360 |
| 9 | 04SHN5 | grijs | 28-02-2008 | € - | 4 | 2.360 |
| 10 | 8KNB46 | grijs | 9-12-2004 | € - | 4 | 1.997 |
| 11 | 28SFH8 | blauw | 19-01-2004 | € - | 4 | 2.378 |
| 12 | 94LNL7 | beige | 12-07-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 13 | 61JDH8 | grijs | 15-03-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 14 | 46RKL9 | grijs | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 15 | ZV498H | wit | 8-09-2015 | €58.087,00 | 4 | 2.360 |
| 16 | 98XSDZ | grijs | 4-09-2007 | € - | 4 | 2.378 |
| 17 | 18JNJ1 | grijs | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 18 | TX832G | wit | 22-12-2015 | €49.968,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | P750HX | blauw | 6-07-2011 | €37.117,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | NR900N | zwart | 18-04-2007 | € - | 4 | 2.378 |
| 21 | 60HRK3 | grijs | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 22 | 18GVL7 | grijs | 23-04-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 23 | 94GDT2 | wit | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 24 | 60GDT9 | grijs | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 25 | G576DL | grijs | 28-03-2019 | € - | 4 | - |
| 26 | GV649H | grijs | 30-06-2008 | € - | 4 | 2.360 |
| 27 | 20GVL7 | blauw | 5-05-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 28 | 01GRP9 | wit | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 29 | 23HGR2 | grijs | 26-04-2007 | € - | 6 | 2.998 |
| 30 | SJ120S | zwart | 11-04-2014 | € - | 4 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van K327RT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.