| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Mitsubishi |
| handelsbenaming | Pajero Td Glx Hrls |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren | 4 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 22 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | tegen r. balk a. achteras |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Datums | 76VBRS |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | za 6 mrt 2021 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 8 sep 1998 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 8 sep 1998 |
| Massa | 76VBRS |
| massa ledig voertuig | 1.730 Kg |
| massa rijklaar | 1.830 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.510 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.510 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.310 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.650 Kg |
| Maten | 76VBRS |
| breedte | 1,79 m |
| wielbasis | 2,42 m |
| Terugroepactie | 76VBRS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 76VBRS |
| brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | 76VBRS |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 76VBRS |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 2 |
| geluid | |
| Keuringen en meldingen | 76VBRS |
|---|---|
| do 17 dec 2020 16:11 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| do 17 dec 2020 16:11 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| do 17 dec 2020 16:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 17 dec 2021 |
| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.730 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mitsubishi Pajero Td Glx Hrls heeft emissiecode 2 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken 76VBRS heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op di 8 sep 1998. Kenteken 76VBRS hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VZFJ50 | n.v.t. | 28-05-1998 | € - | 4 | 2.477 |
| 2 | VXXX62 | n.v.t. | 22-05-1998 | € - | 4 | 2.500 |
| 3 | VLTJ23 | n.v.t. | 6-09-1996 | € - | 4 | 2.477 |
| 4 | 94VNZK | n.v.t. | 14-03-2000 | € - | 4 | 2.477 |
| 5 | 36VPHK | n.v.t. | 10-04-2000 | € - | 4 | 2.477 |
| 6 | ZJNB15 | blauw | 12-02-1998 | € - | 4 | - |
| 7 | VLXD98 | n.v.t. | 6-09-1996 | € - | 4 | - |
| 8 | VLJJ40 | n.v.t. | 12-07-1996 | € - | 4 | 2.477 |
| 9 | 68VJJS | n.v.t. | 7-08-1999 | € - | 4 | 2.477 |
| 10 | VNFB89 | n.v.t. | 4-10-1996 | € - | 4 | 2.477 |
| 11 | VPNX21 | n.v.t. | 21-02-1997 | € - | 4 | 2.477 |
| 12 | VBTT23 | n.v.t. | 26-05-1994 | € - | 4 | 2.477 |
| 13 | VDXT48 | n.v.t. | 20-01-1995 | € - | 4 | 2.477 |
| 14 | VHLF44 | n.v.t. | 17-01-1996 | € - | 4 | 2.477 |
| 15 | VFZZ02 | n.v.t. | 17-05-1995 | € - | 4 | 2.477 |
| 16 | 01VDZT | n.v.t. | 18-12-1998 | € - | 4 | 2.477 |
| 17 | VXGS95 | n.v.t. | 1-05-1998 | € - | 4 | 2.477 |
| 18 | VLGZ07 | n.v.t. | 27-06-1996 | € - | 4 | 2.477 |
| 19 | VLFX97 | n.v.t. | 21-06-1996 | € - | 4 | 2.477 |
| 20 | 07VNSR | n.v.t. | 10-03-2000 | € - | 4 | 2.477 |
| 21 | VJRX51 | n.v.t. | 20-05-1996 | € - | 4 | 2.477 |
| 22 | 19VRLB | n.v.t. | 7-07-2000 | € - | 4 | 2.477 |
| 23 | VGRR65 | n.v.t. | 16-08-1995 | € - | 4 | 2.477 |
| 24 | VHNV22 | n.v.t. | 23-04-1996 | € - | 4 | 2.477 |
| 25 | VGZP43 | n.v.t. | 13-10-1995 | € - | 4 | 2.477 |
| 26 | VGHX86 | n.v.t. | 1-07-1995 | € - | 4 | 2.477 |
| 27 | VBVZ54 | n.v.t. | 22-06-1994 | € - | 4 | 2.477 |
| 28 | VRBJ55 | n.v.t. | 9-04-1997 | € - | 4 | 2.477 |
| 29 | VSJD36 | n.v.t. | 18-07-1997 | € - | 4 | 2.477 |
| 30 | 05VPLS | n.v.t. | 12-05-2000 | € - | 4 | 2.477 |