Rapportdatum 14-09-2024
N-265-LR Rode Mitsubishi Space Star hatchback van bouwjaar 2019
N265LR is het kenteken van een 4-deurs rode Mitsubishi Space Star hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 880 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.193 cm3 benzine-motor met 59 kW (80 pk)-motor en een koppel van 106 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 11 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 27 nov 2019) en moet vóór do 27 nov 2025 herkeurd worden .
Op do 11 nov 2021 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.910. De Mitsubishi Space Star is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 100 kg (ongeremd) of tot 200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 880 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.193 cm3 benzine-motor met 59 kW (80 pk)-motor en een koppel van 106 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 11 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 27 nov 2019) en moet vóór do 27 nov 2025 herkeurd worden .
Op do 11 nov 2021 is deze Mitsubishi voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.910. De Mitsubishi Space Star is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 100 kg (ongeremd) of tot 200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N265LR 
 |
N265LR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mitsubishi |
| hoofdkantoor | Netherlands Car B.v, Nl-6121 Rd Born, Nederland |
| handelsbenaming | Space Star |
| handelsnamen | Mirage Mitsubishi Mirage Mitsubishi Space Star Mitsubishi Space Star/mirage |
| typenaam | Space Star |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | traploze automaat |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AEBCCCA5BAAA |
| variant | A0411 |
| type | A00 |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.mitsubishi-motors.nl/ |
| Prestaties | N265LR |
| max. snelheid constructie | 173 km/u |
| Financieel | N265LR |
| catalogusprijs | € 18.910,00 |
| bruto BPM | € 615,00 |
| bijtelling | 22% is €4.160 (is €347 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 4 nov 2021 |
| Status | N265LR |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N265LR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0951*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | N265LR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N265LR |
| vervaldatum APK | do 27 nov 2025 (over 439 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 11 nov 2021 17:06 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | wo 27 nov 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 11 nov 2021 Import |
 Massa
|
N265LR |
| massa ledig voertuig | 880 Kg |
| massa rijklaar | 980 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.370 Kg |
| max. te belasten met | 490 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 200 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| max. massa samenstelling | 1.600 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD/ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 730 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 245,0 cm |
| - spoorbreedte | 143,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 670 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 141,5 cm |
| Maten | N265LR |
| lengte | 3,80 m |
| breedte | 1,67 m |
| hoogte | 1,51 m |
| wielbasis | 2,45 m |
 Banden
|
N265LR |
| banden; velgen en ET | 165/65R14 79S; 4 1/2x14 ET46 |
| Terugroepactie | N265LR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N265LR |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Mitsubishi |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.193 cm3 |
| netto max. vermogen | 59.00 kW (80 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 106 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 3A92 |
| Verbruik | N265LR |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,893/l op ma 9 sep 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,65 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.900 l/100km (1:16,9) |
| maximale biobrandstof percentage | 5.30 % |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.900 l/100km (1:16,9) = € 11,17 |
| Milieu | N265LR |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 133 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 7.30 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | N265LR |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 116 g/km |
| massa ledig voertuig | 880 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.